0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как заделать царапину на машине

Правильные способы закраски царапин на автомобиле своими руками

Покрытие транспортного средства обеспечивает не только презентабельный внешний вид, но и дополнительную защиту. Но, как и другие материалы, лакокрасочная поверхность имеет ограниченный эксплуатационный период. Под воздействием нагрузок на ней постепенно появляются незначительные повреждения. Поэтому автовладельцам будет полезно знать — как закрасить царапину на поврежденной машине своими руками.

Виды царапин и методы избавления от них

Иногда даже визуально можно определить степень повреждения лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.

Неглубокая царапина, которая задевает только верхний слой краски авто, выглядит как обыкновенная белая полоска, пропадающая при увлажнении и снова проявляющаяся при просушивании. Тактильно такое повреждение на авто не ощутимо. Для устранения такой царапины обычно достаточно произвести полировку авто. Если же, проводя рукой поперек царапины, вы обнаруживаете выемку, то это говорит о том, что царапина глубокая и для ее устранения понадобится целый комплекс мероприятий.

Сюда относятся шпаклевка, грунтовка и окрашивание кузова авто. Если общая площадь царапин составляет более 30%, то специалисты рекомендуют произвести полное окрашивание кузова, если же эта величина меньше, то достаточно будет заделывания и окрашивания только места царапины.

При помощи ремкомплекта можно все сделать самостоятельно


В ремкомплект входят карандаш, лак, специальный спрей с аппликатором для последующей абразивной обработки и средство для локальной полировки

Более «продвинутые» технологии подразумевают использование целого комплекса составов, куда, помимо вышеуказанного карандаша, также входит лак, специальный спрей с аппликатором для последующей абразивной обработки и средство для локальной полировки посредством салфетки из микрофибры.

При этом базовое средство для заделки поврежденного места — краска, полностью совпадающая по оттенку с заводской, которой выкрашен ремонтируемый кузов. Вместо формата карандаша с шариковым стержнем может использоваться флакон с кисточкой, но суть процедуры от этого не меняется. Стоимость таких наборов будет выше, но и результат стараний при устранении небольших повреждений может быть сопоставим с профессиональной работой.

Устранение неглубоких царапин на кузове автомобиля

Для того чтобы заделать неглубокую царапину на автомобиле, можно применить несколько методов:

  • полировка неабразивным полиролем;
  • использование средства «Антириск»;
  • пользование специальным карандашом или воском.

Остановимся подробнее на каждом из этих методов. При использовании неабразивного полироля необходимо нанести небольшое количество средства на салфетку и отполировать поврежденный участок десятью-пятнадцатью круговыми движениями. Можно использовать для этого полировальную машинку.

Неабразивный полироль – достаточно мягкое средство, которое не повреждает лакокрасочного покрытия авто, а очищает его поверхность от скопившейся пыли и налипшей грязи, которые не удаляется посредством обычной мойки кузова.

Спецсредство «Антириск» также пригодится вам для устранения неглубоких повреждений. Принцип его действия схож с неабразивными полиролями.

Более глубокие царапины можно заделать с помощью специальных карандашей и цветного воска. Для этого необходимо сначала тщательно очистить полость царапины, затем обработать его карандашом, а поверх него произвести обработку цветным лаком.

После проведения вышеописанных манипуляций потребуется финишная полировка с помощью все тех же неабразивных полиролей. Данный метод прост в исполнении, но отличается своей недолговечностью. А это значит, что через 3-4 мойки вашего авто, появится необходимость произвести все манипуляции с карандашом, воском и полиролью снова.

Удаление мелких повреждений специальным карандашом

Универсальных средств, внешне похожих на обычный маркер, в категории недорогих продуктов для удаления повреждений кузова насчитывается великое множество. Это обусловлено высокой популярностью столь простого и дешевого способа решения проблемы.

Но на практике все оказывается не таким красивым, как рассказывает рекламный проспект или видео-презентация. По инструкции, все что необходимо сделать исполнителю работ, так это обезжирить зону контакта и нанести по всей длине царапины восстанавливающий слой средства, поступающего из стержня карандаша. После этого достаточно подождать пару часов и протереть место салфеткой.

Заделывание глубоких царапин

Ниже мы рассмотрим вопрос, как закрасить царапины на машине, если они затрагивают не только лакокрасочное покрытие, но и более глубоко лежащие слой кузова.

Весь этот процесс будет состоять из нескольких этапов.

    Этап зачистки царапины. На данном этапе необходимо всю площадь повреждения (царапины) освободить от следов грязи, ржавчины. Выполняется это с помощью обычной наждачки. Помните, чем лучше зачистите царапину, тем дольше не придется возвращаться к этой проблеме.

Этап шпаклевки зачищенной царапины. После того, как будет произведена полная зачистка царапины, необходимо ее зашпаклевать с помощью двухкомпонентной полиэфирной шпаклевки с отвердителем. Шпаклевка наносится на зачищенное место очень тонким равномерным слоем. Чем больше вы приложите усилий на этапе шпаклевки, тем проще вам придется на этапе зашкуривания.

  • Этап зашкуривания. Для выполнения данного этапа, целью которого является идеальное выравнивание зашпаклеванной поверхности, используют два вида наждачной бумаги – крупнозернистую и мелкозернистую. Зашкуривание необходимо осуществлять с осторожностью, т.к. если на этапе его выполнения возникнут новые повреждения, то придется все начинать сначала.
  • Этап грунтовки. С помощью распылителя грунтовка наносится на зашкуренную поверхность.
  • Этап окончательной шлифовки. Он осуществляется с применением воды и мелкозернистой водоустойчивой шкурки.

    Этап окрашивания. На завершающем этапе производится окрашивание обработанной поверхности. Краска может наноситься вручную (кистью и томпоном) или с помощью краскопульта. Второй вариант даст более равномерное и гладкое окрашивание. Краска наносится двумя слоями с периодом просыхания 5-8 минут.

    Если у вас возникли дефекты в результате окрашивания зоны повреждения, то можно снова зашкурить эту поверхность и произвести повторное нанесение краски.

    Покраска деталей

    Процедура покраски кузова выполняется в несколько этапов. Перед началом покраски необходимо выполнить зачистку поверхности. Зачистка подразумевает устранение с поверхности элемента авто:

    Для зачистки потребуется наждачная бумага. С ее помощью обрабатываются части машины, после чего можно переходить к следующему этапу. Для равномерного нанесения краски необходимо зачистить повреждение и поверхность вокруг него.

    Что потребуется для покрасочных работ

    • наждачную бумагу Р1500 и Р2000;
    • грунтовку;
    • полироль;
    • аналогичное покрытие из лака и краски.

    Перед процессом приобретения краски профессионалы рекомендуют заняться проведением компьютерной диагностики, которая способствует воспроизведению нужного тона, принимая в учет уровень износа. Дело в том, что в силу климатических особенностей покраска имеет свойство изменения цвета, в результате чего участок, подвергшийся реставрации, может значительно отличаться от цвета остальной поверхности.

    Средства локального применения – быстро, дешево и просто

    Еще один способ реставрации кузова заключается в использовании специальных автомобильных средств, направленных на маскировку и полное удаление царапин. К данной группе товаров относятся восковые и гелевые корректоры, а также специфические карандаши. Цветовая палитра представленной продукции очень велика, вы сможете без проблем подобрать тот карандаш, который идеально соответствует оттенку вашего автомобиля.

    К числу основных достоинств пользования данными средствами можно отнести:

    • Простота выполнения работ.
    • Высокая скорость процесса.
    • Низкая стоимость товаров.

    Основной минус корректоров состоит в том, как можно догадаться из названия, что они не столько реставрируют царапины, сколько их просто маскируют. Следствием этого является необходимость периодичного обновления закрашенного слоя. Засыхающий состав в первое время отлично скрывает любое повреждение авто, однако с течением времени краска начинает трескаться и разрушаться, что приводит к повторному использованию карандашей.

    Читать еще:  Fiat punto 2017

    Рекомендуем: Почему не заводится дизельный двигатель: причины и способы их устранения

    Рынок автомобильных товаров может порадовать нас и множеством других интересных товаров, позволяющих в максимально сжатые сроки покрасить любые мелкие кузовные дефекты. Средства для обезжиривания, специальные салфетки, автомобильные лаки, маскирующие полимеры – все эти товары дают возможность избавиться от незначительных повреждений, а также дополнительно защитить кузов машины, предотвратив вероятность появления ржавчины.

    Полироль

    Иногда царапины бывают поверхностными, не достигающими железа. В таком случае, можно просто заполировать повреждение. Полироли бывают 2 типов:

    Восковые проще всего в применении. Они втираются в повреждение, воск заполняет царапину. Работа производится быстро и без особых трудностей. Недостатком такого метода является слабая устойчивость к воде у полироли. После пары моек или нескольких дождей воск вымывается. Процедуру придется повторять.
    Абразивные полироли дают более устойчивый и надежный эффект. Для устранения царапины необходимо очистить ее от грязи. Далее, на деталь наносится полироль, и растирается шлифовочной машинкой. Преимущество такого способа восстановления кузова в отсутствии необходимости производить подбор цвета. В процессе работы часть лакокрасочного покрытия стирается, поэтому больше 2 раз обрабатывать место нельзя.

    Статья по теме «Какая полироль лучше для автомобиля».

    Устранить трещину на бампере с помощью полировки

    Если задет только поверхностный лаковый слой, то вы сможете обойтись простой полировкой, которую очень просто выполнить самостоятельно.

    Проверить степень повреждения следует так: если намочить трещину — она пропадает, а после высыхания появляется вновь.

    В такой случае задет лишь небольшой слой лака и повреждение просто устранить при помощи специальной шлифовальной пасты. Она заполняет трещину и та перестает проявляться. Процедуру периодически придется повторять, но процесс не занимает много времени и сил.

    Можно сделать полировку в салоне. В этом случае полностью снимается верхний слой лака до глубины трещины. Такая процедура не требует повторения, однако обойдется намного дороже. Тогда почему бы не провести полировку собственноручно, чтобы сэкономить расходы и не тратить время на посещение автосервиса.

    Как убрать царапины на машине своими руками

    Хватит рвать на себе волосы из-за каждой царапины. Почти все косметические дефекты легко исправить без особых затрат.

    Царапины на машине неизбежны. По вашей вине или нет рано или поздно они появятся. И хотя такие повреждения, как говорится, на скорость не влияют, каждый автовладелец мечтает избавиться от них любой ценой. Особенно если машина новая или куплена недавно.

    Вот основные виды царапин и проверенные способы борьбы с ними.

    1. Как убрать мелкие царапины на лаке

    Речь о небольших тонких царапинках, заметных только под определённым углом и совсем не видных на мокрой машине. Такие царапины затрагивают лишь самый верхний слой лакокрасочного покрытия. И убрать их проще всего.

    Восковой полироль

    Вам понадобится восковой полироль, который наносится после мойки. Тонкий слой воска создаст защитное покрытие и заполнит царапины. Способ хорош тем, что не требует специального оборудования и навыков. Но, как можно догадаться, хватает такой защиты ненадолго. Через некоторое время покрытие придётся наносить повторно.

    Полировальная машинка + абразивная паста

    Более действенным методом устранения царапин считается полировка специальной машинкой и мелкоабразивной пастой. Так можно справиться почти с любыми царапинами, задевшими лак, но не доставшими до краски.

    Обычно полировку делают специалисты. Если решите действовать самостоятельно, вам понадобится:

    • полировальная машинка;
    • мелкоабразивная паста;
    • шлифовальная шкурка P2000;
    • распылитель с водой;
    • салфетки.

    Непосредственно перед процедурой хорошо вымойте машину автошампунем и просушите. Поставьте авто в тень или гараж, чтобы кузов не нагревался на солнце, а царапины и результат работы были отчётливо видны.

    Обработайте повреждённое место смоченной в воде шкуркой и вытрите насухо.

    Нанесите на круг немного пасты и полируйте царапину, постепенно увеличивая обороты. Старайтесь подолгу не задерживаться на одном месте, чтобы не перегреть лак.

    Продолжайте полировку, чередуя движения влево-вправо и вверх-вниз. Обрабатывайте не только царапину, но и область вокруг неё. Почаще промывайте водой место полировки и очищайте круг от налёта.

    Полируйте до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.

    2. Как убрать царапины на краске

    Если пострадал не только лак, обычной полировкой не обойтись. В этом случае повреждение можно закрасить реставрационным карандашом, подобранным под цвет авто.

    Внешним видом и количеством оттенков такие карандаши напоминают лаки для ногтей. Но изготавливаются они из быстрозастывающих акриловых смол, которые прекрасно заполняют царапины.

    Перед закрашиванием царапины тщательно очистите и обезжирьте повреждённое место. Затем аккуратно закрасьте его кисточкой на флакончике карандаша.

    Дайте краске подсохнуть в течение 15–20 минут. Полная полимеризация происходит примерно через неделю, так что в это время машину лучше не мыть.

    3. Как убрать глубокие царапины и сколы

    Тут тоже поможет краска. Но, в отличие от предыдущего способа, сначала придётся обработать поверхность грунтом, а после нанесения краски — покрыть лаком и заполировать.

    Как правило, средства, необходимые для реставрации достигших металла царапин и сколов, продаются комплектом. Это всё та же акриловая краска, антикоррозионная и обычная грунтовки, а также обезжириватель и прозрачный лак.

    Вымойте и просушите машину. Если на сколе или царапине есть ржавчина, зачистите её мелкой шлифовальной шкуркой. Обезжирьте поверхность металла и заклейте границы повреждения малярной лентой.

    Обработайте поверхность антикоррозийным грунтом и дайте ему подсохнуть.

    Затем нанесите слой обычного грунта, чтобы выровнять поверхность и подготовить основу для краски.

    Наложите первый слой краски. Затем, дождавшись полного высыхания, нанесите второй.

    После высыхания краски покройте поверхность прозрачным лаком.

    4. Как убрать царапины на пластике

    Не меньше страдает от царапин и интерьер авто. Потёртостями покрываются пороги, карты дверей и другие пластиковые детали салона.

    Реставраторы пластика

    Снова сделать обшивку опрятной можно с помощью реставраторов пластика.

    Такие средства продаются в виде аэрозолей, спреев и молочка. Они обладают хорошей проникающей способностью и призваны заполнить царапины. Кроме того, в состав реставраторов входит полироль, возвращающий поверхности былую свежесть.

    Инструкция по применению есть на упаковке со средством. Как правило, восстанавливающие составы наносятся на сухие и очищенные детали и оставляются на несколько минут для высыхания. После этого с помощью чистой салфетки из микрофибры поверхность хорошо полируется вручную.

    Фен или зажигалка

    Более простой и бюджетный способ борьбы с царапинами на пластике — это нагрев строительным феном, в крайнем случае — зажигалкой. Под действием температуры повреждения буквально затягиваются. Этот лайфхак поможет полностью убрать мелкие царапинки и сделать глубокие менее заметными.

    Чтобы устранить царапины таким способом, нужно очень осторожно нагреть повреждённую поверхность, подолгу не задерживаясь на одном месте. Если царапин много, делайте перерывы, чтобы не расплавить деталь и не прожечь прилегающие к пластику детали обивки.

    Читать еще:  Как снять машину с ручника

    5. Как убрать царапины на стекле

    Один из самых неприятных видов царапин. Потёртости и паутинка на стекле не только портят внешний вид, но и ухудшают обзор, создавая засветы и блики. Устранить их можно полировкой в специализированном сервисе.

    Впрочем, можно обойтись и своими силами.

    Таким способом отлично убираются мелкие царапинки и потёртости от щёток стеклоочистителей. Глубокие царапины, которые цепляются ногтем, полностью не уйдут, но сгладятся, станут меньше. Для полировки понадобится специальный набор, в который обычно входит насадка, круги и паста с оксидом церия.

    Вымойте стекло и вытрите насухо. Маркером изнутри пометьте царапины, чтобы контролировать область обработки.

    Установите насадку на дрель и нанесите немного пасты на круг. На средних оборотах и без особого давления полируйте царапины небольшими участками.

    Почаще делайте перерывы, чтобы не перегреть стекло. Смачивайте его водой и снова протирайте насухо.

    Продолжайте полировку от 30 минут до 1 часа, пока результат не будет приемлемым.

    6. Как убрать царапины на фарах

    Царапины оптики устраняются по тому же принципу, что и на стёклах. Обычные помутнения можно попробовать убрать зубной пастой, но лучше всё же использовать специальные наборы для полировки, в которые входит всё необходимое для процедуры.

    Последовательность действий, как правило, указывается в инструкции. Обычно нужно сделать следующее:

    Вымойте фары и вытрите насухо. Оклейте прилегающие участки капота, бампера и крыла малярной лентой.

    Обработайте стёкла шлифовальной шкуркой, смоченной в воде. Потом нанесите крупнозернистый полироль на круг и полируйте стекло на средних оборотах.

    Смойте абразив и отполируйте поверхность уже с помощью мелкозернистой пасты.

    Очистите стекло и протрите насухо, а затем аккуратно нанесите один слой УФ-лака.

    Оставьте машину на солнце на пару часов для застывания лака. Полная полимеризация происходит в течение суток — в это время машину нельзя мыть.

    Чем можно замазать царапины на машине

    О том, чем замазать царапины на машине, водители задумываются, когда уже обнаруживают повреждения кузова. Конечно, царапины сильно портят внешний вид железного коня, поэтому многие владельцы автомобилей стараются скорее разобраться с этой проблемой. Удобнее всего будет сдать автомобиль в СТО для обновления лакокрасочного слоя, но на это может уйти куда больше денег. Заделать царапины на кузове своего авто можно и самостоятельно, главное — знать, какое средство использовать.

    Свойства лакокрасочного покрытия автомобилей

    Для удаления царапин на автомобиле есть несколько видов средств, которые можно использовать в домашних условиях. Но любое из них имеет определенную область применения, свойства и особенности, которые нужно обязательно учесть. Кроме того, не каждый состав подойдет для обработки мелких или глубоких царапин, поэтому первое, что стоит сделать, это определить характер и силу повреждений.

    Требуется учитывать следующее:

    1. Мелкие неглубокие царапины — это повреждения, которые образуются на верхнем защитном слое кузова. Их снимает только лак. Это первая категория дефектов. С такой проблемой можно справиться довольно просто при помощи полировки.
    2. Более глубокие повреждения становятся причиной разрушения не только лакировочного слоя, но и краски. Пигмент — вещество, которое придает цвет покрытию, оказывается поврежденным, поэтому вы увидите серый слой грунтовки. Даже такие, казалось бы, неглубокие бороздки в домашних условиях устранить крайне сложно, кроме того, придется время от времени обновлять покрытие в месте сколов. Применяется методика выравнивания с последующей полировкой.
    3. Глубокие царапины снимают лак, красильное вещество и оба слоя защитной грунтовки, в результате чего оголяется металл каркаса. Если он не защищен от коррозии и проблему не удалось решить вовремя, может образоваться внушительный очаг ржавчины, который довольно быстро уничтожит большую часть пораженной детали. Требуется специальный инструмент и состав для нанесения латки, проводится заполнение поврежденных участков с последующим многоступенчатым полированием.

    Чем серьезнее характер повреждений, тем больше работ придется выполнять.

    Устраняем мелкие сколы

    От царапин на кузове авто спасает правильное использование полироля. В случае если нужно убрать всего несколько полос, которые портят вид детали, этот метод наиболее удобен. Вам понадобится безабразивный полироль. Устраняют дефект следующим образом:

    1. Отмойте грязь с поврежденного участка.
    2. Проведите обезжиривание рабочей площади.
    3. Уголки, которые не хотите трогать, заклейте лентой, оставьте этот проблемный участок, чтобы было удобнее работать.
    4. Немного вещества распределите по царапинам и при помощи махровой тряпицы круговыми движениями начните полировку.
    5. Можно нанести несколько слоев состава до получения удовлетворительного эффекта.

    Таким образом, можно избавиться от мелких и неглубоких сколов. Царапины на автомобиле пропадут, когда все сделано правильно.

    Если же эффекта никакого не последовало, необходимо прекратить обработку и выбрать другое средство.


    Альтернативой может стать специальный карандаш от царапин.

    Это средство отличается эффективностью при мелких и средних дефектах, но покрытие придется обновлять раз в несколько месяцев — учтите это.

    Удалить царапины на кузове авто можно при помощи карандаша следующим образом:

    1. Подготовьте дефектный участок, обезжирьте и очистите его от грязи.
    2. Карандаш нужно брать того же оттенка, что и краска на вашем авто.
    3. Плавными движениями замазываем карандашом царапину, ожидаем высыхания.
    4. Если немного вещества попадет на неповрежденный участок, то оттенок слегка изменится, так что будьте готовы к таким последствиям.
    5. Зачистите участок резиновой губкой или мелкозернистой наждачной бумагой.
    6. Поверх затертой площади наносится полироль, и, как в предыдущем примере, проводятся работы до достижения блеска.
    7. Процедуру можно проводить несколько раз, пока не будет получен необходимый эффект.

    Распылитель для средних повреждений

    Еще одно неплохое средство для удаления царапин — аэрозольные краски. В магазинах на полке можно найти специальную краску для кузова, которая устраняет дефекты. Она и понадобится. Заделывают царапины следующим образом:

    1. Обезжириваем, чистим дефектный участок.
    2. Чтобы краска наносилась только на определенную точку или участок, сделайте трафарет. Достаточно взять грубую бумагу и вырезать в ней отверстие соответствующих размеров. Так вы не забрызгаете краской другие участки кузова.
    3. Трафарет держать нужно на небольшом расстоянии от рабочего участка.
    4. Начните распыление состава. Не брызгайте слишком много, в противном случае краска будет образовывать некрасивые подтеки.
    5. Даем высохнуть.
    6. Вооружаемся наждачной бумагой, зачищаем поверхность, пока уровень закрашенного участка не сровняется с родным лакокрасочным покрытием авто.
    7. Возможно, понадобится провести всю процедуру заново, поскольку выровнять за один раз глубокие сколы крайне трудно. Повторную окраску стоит проводить только через сутки.
    8. Отполируйте поверхность.

    Вместо аэрозоля можно использовать и специальную жидкую краску, она иногда стоит дешевле. Наноситься слой будет при помощи кисти.

    Работы с любым видом царапин

    Убрать мелкие царапины и даже обильные повреждения лакокрасочного покрытия можно довольно просто при помощи механической полировки. Если важно качество покрытия, тогда требуется ознакомиться с необходимым набором для проведения работ:

    • шлифмашинка для автомобильного кузова (это специальный инструмент, не стоит брать аналоги, иначе не удастся добиться ожидаемых результатов);
    • наждачная бумага;
    • абразивный полироль;
    • круги для полировки, желательно, целый комплект;
    • салфетка с микрофиброй для удаления остатков полироля с кузова.
    Читать еще:  Киа соренто 2005 года тюнинг трансмиссии

    Теперь о том, как заделать царапину на машине при помощи этого набора. Перечень действий включает следующее:

    1. Отмойте поврежденную поверхность, ототрите пятна, грязь, обезжирьте поверхность.
    2. Окуните наждачную бумагу в воду на несколько минут. Лучше всего взять мелкозернистую P2000 для лучшего качества зачистки. Затрите место с царапинами до матового состояния поверхности.
    3. Теперь в дело вступает полироль, его нужно нанести на затертую площадь.
    4. Разотрите его по всей зоне и только после этого начинайте полировку.
    5. Машинкой отполируйте поврежденный участок, иногда добавляя немного воды на обрабатываемую поверхность.
    6. Полировка проходит в 3 этапа: жестким кругом и крупнозернистым абразивом, затем жестким кругом и мелкозернистым абразивом. Финальная полировка проводится мягким кругом с полиролем без абразива.


    Устранение мелких царапин завершено, теперь стоит обсудить некоторые детали работ, а именно:

    1. Чтобы покрытие получилось качественным не стоит задерживать шлифмашинку в одном месте длительное время, иначе лак попросту перегреется.
    2. Проводить работы стоит на средней мощности устройства.
    3. Не нужно долго полировать одно место, иначе можно протереть дыру не только в краске, но и в грунтовке. Шлифовка выполняется круговыми плавными движениями без остановок.
    4. Вообще полировка — это самый универсальный метод борьбы с царапинами на кузове любой сложности. Для качественной обработки нужно лишь подобрать правильный состав и инструмент.

    Однако для проведения качественной работы требуется опыт и некоторые навыки, что есть не у каждого водителя. В этом заключается основная проблема метода — от мастерства исполнителя будет зависеть качество ремонта. Кроме того, для восстановления глубоких повреждений лучше обратиться в автосервис, где выполнят весь спектр работ без особого труда.

    Заключение по теме

    Для восстановления лакокрасочного покрытия своего автомобиля в любом случае понадобится полироль.

    Не стоит экономить на покупке средства, поскольку чем дороже состав, тем качественнее будет покрытие.

    Читайте инструкцию ко всему, что собираетесь использовать в ходе работ. Если дефекты обширные и глубокие, образовались, к примеру, в результате столкновения, то лучше всего обратиться в автомастерскую.

    Как убрать мелкие царапины на машине: от WD-40 до зубной пасты

    На современных автомобилях слой лака и краски достаточно тонкий. Поцарапать его проще простого, и это создает определенные проблемы для владельцев. Многие из них интересуются, как убрать мелкие царапины на машине доступными и недорогими способами, и, желательно, самостоятельно.

    Прежде чем избавиться от подобных повреждений на кузове ТС своими руками, стоит учесть, что перечисленные способы годятся только для мелких царапин. Глубокие сколы бюджетные средства устранить не смогут. Для восстановления ЛКП в этом случае понадобятся услуги автосервиса.

    Удаление мелких царапин на автомобиле с помощью тормозной жидкости

    Тормозная жидкость имеет свойство размягчать автомобильную краску. Эта особенность состава позволяет устранять небольшие, но видимые повреждения. Для правильного использования средства необходимо сделать следующее:

    1. Очистите область с царапиной. Если этого не сделать, оставшаяся грязь повредит размягченное покрытие и приведет к образованию новых потертостей.
    2. Дайте поверхности высохнуть. При наличии влаги тормозная жидкость не будет вступать в реакцию с краской машины.
    3. Нанесите на тряпку состав и круговыми плавными движениями сделайте своего рода полировку мелких царапин. Процедура займет меньше 10 минут, но результат сохранится надолго.
    4. После того как все повреждения будут скрыты, еще раз ополосните поверхность и дайте ей высохнуть.

    Несложный алгоритм поможет убрать мелкие царапины

    Таким нехитрым способом вам легко удастся восстановить прежний вид ЛКП.

    Применение универсального средства WD–40 в качестве полироля

    Еще одно вещество может помочь водителям устранить маленькие повреждения на кузове автомобиля – это WD-40.

    WD-40 спасает в различных ситуациях

    В состав средства входит растворитель, который также взаимодействует с покрытием машины и фактически закрашивает небольшие царапины.

    Основные задачи использования «вэдешки» :

    • защита металла от окисления и влаги;
    • разрушение ржавчины.

    Если вы планируете воспользоваться этим универсальным веществом, запомните основные меры безопасности:

    • продукт взрывоопасен. В случае возгорания потушить водой его не удастся, вам поможет только огнетушитель;
    • работать со средством желательно в перчатках. В ходе устранения царапин старайтесь не вдыхать его пары. Можете воспользоваться респиратором.

    Верхняя царапина глубокая, а вот нижнюю убрать будет легко

    Для «заживления» ран автомобиля вам необходимо сделать следующее:

    1. Очистите обрабатываемый участок от пыли и грязи. Если есть острые края, зачистите их мелкозернистой наждачкой. Так повреждения будут меньше заметны.
    2. Нанесите небольшое количество вещества на царапину и круговыми движениями разотрите его с помощью тряпки. Размягченная краска будет растягиваться, закрашивая поврежденную область.
    3. Аккуратно уберите остатки средства с поверхности авто.

    Результат будет виден уже через несколько минут.

    Зубная паста для борьбы с повреждениями

    Использование стоматологического средства гигиены можно считать самым дешевым, так как вам потребуется всего несколько грамм мятного состава.

    Удивительно, но зубная паста годится не только для чистки зубов

    Зубная паста помогает справиться с мелкими и неглубокими повреждениями. Она воздействует исключительно как мягкий абразив и позволяет устранить мелкие потертости самого верхнего слоя покрытия, то есть лака.

    Для того чтобы убрать видимые потертости с машины своими руками этим методом, вам потребуются:

    • тюбик зубной пасты;
    • чистая зубная щетка;
    • вода;
    • спирт.

    Перед началом работы выполните следующие действия:

    1. Помойте и обезжирьте нужный участок кузова с помощью спирта.
    2. Нанесите зубную пасту и щеткой, плавно и без усилий, втирайте абразив. Не жалейте средство гигиены: если вы видите, что нанесенное количество не справляется с задачей, то добавьте еще.

    Спустя 10-15 минут результат будет заметен. По окончанию работы уберите остатки вещества.

    Можно, конечно, и обыграть царапины, но лучше все-таки их убрать

    Данный метод абсолютно неэффективен, если царапина оказалась более глубокой и задела слой краски. Устранить ее таким дешевым способом не удастся.

    Если была задета краска, не тратьте время на полировку этого участка пастой. Воспользуйтесь тормозной жидкостью или универсальным средством WD-40.

    Какие подручные вещи могут ускорить процесс обработки автомобиля?

    Если вы хотите устранить повреждения быстро и качественно, подготовьте:

    • полировальную машинку;
    • специальный полироль для транспортных средств, продающийся во всех автомобильных магазинах.

    Используя их, вы можете самостоятельно устранить мелкие царапины с кузова, а также небольшие сколы, потертости и другие не очень серьезные повреждения, не прибегая к покраске ТС. Этот вариант по финансовым затратам выйдет дороже, чем использование подручных составов.

    Заключение

    Многие проблемы с личным транспортом можно решить самостоятельно. Задаваясь вопросом, как убрать мелкие царапины на машине, не спешите сразу бежать в автосервис. Посмотрите, может, у вас есть немного тормозной жидкости, средства от ржавчины WD-40 или тюбик зубной пасты. Ведь именно эти вещи могут помочь вам справиться с повреждениями кузова.

  • Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector