0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ремонт лобового стекла

Ремонт сколов и трещин лобового стекла в Балашихе

Лучший ремонт сколов и трещин лобового стекла — рейтинг, адреса и телефоны

1 отзыв • Московская область, микрорайон Железнодорожный, Новая улица, 57 • 8 (495) 544-76-26 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Сожалею, что не прочитал отзывы ранее. Развод опасный для жизни. Мне отвернули крышку в бочок от тормозной жидкостью. Сказали, что так и было, с целью…

Энтузиастов шоссе, 1/2 • 8 (495) 504-99-88 • будни с 09:00 до 21:00; выходные с 10:00 до 20:00

Замена автостекол по цене от производителя! 10 лет гарантии на установку!

Энтузиастов шоссе, 1/2 • 8 (495) 255-29-33 • будни с 09:00 до 19:00; выходные с 09:00 до 18:00

Сеть центров установки автостекла

Звёздная, 11а • 8 (495) 544-66-49 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Наш Автосервис «Bosch» готов предложить вам ряд услуг, связанных с заправкой и ремонтом кондиционеров. В распоряжении наших мастеров самая передовая…

Ленина проспект, 2 • 8 (495) 778-81-00 • круглосуточно

Ремонт airbag, ремонт srs блоков, заглушки airbag, перетяжка торпед — airbag-remont.ru

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Ремонт сколов и трещин лобового стекла в Балашихе — цены

  1. 03.12.2017 Анатолий : ниссан-альмера 2013г. небольшая трещина на лобовом стекле 10-15см. цена
    1. Стеклонайс : Добрый день! Ремонт 1см трещины 50р., остановка трещины 800р.

Ремонт сколов и трещин лобового стекла

Ремонт сколов и трещин лобового стекла – это процесс восстановления прозрачности и прочности поврежденного стекла. Качественный ремонт лобового стекла в Балашихе – это, в первую очередь, гарантия длительной, безопасной и беспроблемной эксплуатации. Это более дешевый аналог замены лобового стекла, поскольку во время ремонта можно устранить практически любую проблему, если она не запущена самим водителем. Ремонт сколов и трещин лобового стекла важно осуществить вовремя.

Как выполняется ремонт лобового стекла

Ремонт стекла – довольно тонкая работа, и если ею занимается непрофессионал, есть шанс усугубить повреждения, тогда они уже будут недоступны ремонту. В профессиональных автосервисах ремонт осуществляется в несколько этапов:

  • Стекло с помощью специального средства очищается от пыли и мусора
  • С помощью бормашины с поврежденной части стекла удаляются мелкие осколки
  • На центре отверстия происходит установка инжектора
  • С помощью специального оборудования инжектор заполняется фотополимером
  • Полимер поднимается под давлением и заполняет все повреждения прозрачным клейким составом
  • Ненужный полимер устраняется
  • Стекло выравнивается
  • С помощью ультрафиолетовой лампы полимер сушится и надежно затвердевает
  • Остатки полимера удаляются с помощью острого стекла
  • Для достижения прозрачности проводится тщательная полировка стекла

Процесс ремонта лобового стекла хоть и недолгий, но довольно хлопотный, именно поэтому его лучше доверить профессионалу. Услуга не отнимет у вас много денег и времени.

Какие повреждения поддаются ремонту

Ремонту поддаются такие повреждения:

  • Трещины
  • Сколы
  • Выщерблены
  • Комбинации вышеперечисленных проблем

В остальных случаях гораздо выгоднее сменить лобовое стекло, так как надежный ремонт произвести все равно невозможно, а в финансовом плане вы потратите гораздо больше, чем рассчитывали.

Альтернатива ремонту лобового стекла

Если повреждение слишком существенное, и ремонтировать его нет смысла, альтернативный вариант – замена лобового стекла. Это более трудоемкая и затратная процедура, но взамен вы получаете качество и полную безопасность, ведь лобовое стекло первое принимает на себя удар в аварийных ситуациях.

Подводные камни ремонта лобового стекла

Если вы обратитесь за помощью к некомпетентному человеку, в качестве подводных камней могут выступить скорая повторная поломка или снижение функциональности лобового стекла. Ознакомьтесь с признаками, которые помогут вам распознать хорошего мастера:

  • Он начинает ремонт с тщательного осмотра всей трещины
  • Первое, что он предложит – остановить рост трещины
  • Влага и загрязнения в трещине – не повод для него отказаться от работы
  • Он использует свежий полимер, адаптированный к существующим климатическим условиям

Работа хорошего специалиста будет оценена вами спустя долгое время после посещения автосервиса, ведь вы на годы забудете о каких-либо проблемах с лобовым стеклом.

Самые уязвимые зоны лобового стекла

Существуют определенные зоны на лобовом стекле, которые больше всего подвержены повреждениям:

  • Окантовка вокруг лобового стекла.
  • Нижняя треть лобового стекла.

Причиной трещин в этих зонах могут стать не только механические воздействия, но и резкие перепады температуры.

Стоит ли ремонтировать лобовое стекло

На этот вопрос можно ответить, примерно посчитав цену на ремонт. Дело в том, что существует правило — если цена на ремонт превышает 50% от стоимости стекла, в нем попросту нет смысла. Гораздо проще и выгоднее отдать предпочтение замене лобового стекла.

От чего зависит стоимость ремонта лобового стекла

Реальная стоимость ремонта зависит только от сложности повреждений. Например, ремонт сколов будет стоить гораздо дороже остановки трещины с полимеризацией.

Окончательная стоимость ремонта определяется мастером после тщательного осмотра повреждений.

После ремонта лобового стекла

Чтобы надолго сохранить стекло в идеальном состоянии, выполняйте простые рекомендации:

  • Избегайте резких перепадов температур
  • Пользуйтесь качественными щетками для очищения стекла
  • Используйте защитное полимерное покрытие
Читать еще:  Не работает электростеклоподъемник правой двери ваз 2114

Помните, что после ремонта стекло становится более хрупким, поэтому обращаться с ним следует вдвойне осторожно.

Обнаружили повреждение на лобовом стекле: что делать

Если вы внезапно обнаружили повреждение на лобовом стекле, приложите усилия, чтобы оно не распространилось дальше. Для этого:

  • Заклейте повреждение скотчем или бумагой
  • В ближайшее время посетите автосервис для осуществления ремонта

Так вы предотвратите попадание пыли и грязи внутрь и, соответственно, уменьшите затраты на ремонт.

Какой автосервис в Балашихе стоит выбрать, решать только вам, но не забудьте убедиться в профессионализме мастера, наблюдая за его действиями. Кроме того, постарайтесь расспросить знакомых о конкретном автосервисе и изучить отзывы в интернете.

Чаще всего люди ищут «ремонт сколов и трещин лобового стекла», но встречаются и другие формулировки, например:

  • ремонт сколов лобового стекла
  • ремонт трещин лобового стекла

Самые популярные особенности найденных мест: ремонт боковых порезов шин, диагностика автомобиля, ремонт автосигнализаций, съемная тонировка, хромирование деталей автомобиля, FAW, Aston Martin, DongFeng, Triumph, Lexus.

Балаши́ха — город в России, в центре Московской области, крупнейший город области и крупнейший населённый пункт городского округа Балашиха. Население города (без учёта присоединённого в 2015 г. города Железнодорожного) составляло 260 704 чел. (2015). Основан в 1830 году.

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Ремонт лобового стекла

Нужен специалистам Carglass
Для замены автостекла

Ремонтируем стекло
автомобиля

Гарантии на ремонт сколов и
трещин на лобовом

Сервисный центр Carglass® выполняет профессиональный ремонт и замену лобовых стекол в Балашихе, гарантируя качество и оперативность проведения работ. Мы представляем всемирно известную сеть мастерских, успешно работающую более чем в 30 странах. Современные технологии, мощная техническая база и подготовленный персонал позволяют нам квалифицированно выполнять установку и ремонт лобовых стекол, предлагая эффективное решение проблемы по доступной цене.

Мытищи, Ярославское шоссе

Время работы:

пнвых.
вт09.00 — 18.00
ср09.00 — 18.00
чт09.00 — 18.00
пт09.00 — 17.00
сб09.00 — 19.00
всвых.

Время работы:

пнвых.
вт09.00 — 20.00
ср10.00 — 17.00
чт10.00 — 18.00
пт10.00 — 18.00
сб09.00 — 20.00
всвых.

Отзывы на других ресурсах

Посмотреть на drive2.ru

Посмотреть на avtotochki.ru

Посмотреть на spr.ru

Посмотреть на vse-sto.ru

Посмотреть на facebook

Посмотреть на vk.com

Carglass® делает услугу профессиональной замены лобового стекла в Балашихе удобной и доступной каждому автовладельцу. Мы работаем с автомобилями разных годов выпуска, марок, моделей и комплектаций. В нашем центре можно заказать замену детали или ремонт сколов на лобовом стекле Audi, Toyota, Nissan, Kia, Peugeot, Mitsubishi и других машин. Оригинальные комплектующие для самых востребованных моделей всегда в наличии на складе. Это значит, что мы не тратим время на поиск автостекла в Балашихе и ожидание поставки новой детали.

Запись на сервис в Балашихе

Замена автостекол выполняется нашими специалистами при наличии серьезных дефектов, которые усложняют обзор и при этом не могут быть устранены традиционными методами. Чтобы определить необходимость в установке сменной детали, наш специалист проводит осмотр и анализ имеющихся повреждений. Если ремонт сколов и трещин на лобовом стекле провести невозможно, мастер порекомендует заменить деталь. Специалист подберет нужную запчасть и выполнит профессиональный монтаж. Замена автостекла в Балашихе осуществляется с применением специального полиуретанового клея, который обеспечивает прочность фиксации и герметичность шва. Использование клея, обладающего высокой полимеризацией, позволяет выполнить необходимые работы в течение часа.

Цена замены автостекaла автомобиля по марке

Не нашли свой
автомобиль?

Уникальные гарантии

Высокий уровень мастеров и комплектующих позволяет нам
давать до 10 лет гарантии на качество стекол и выполняемой работы

Ремонт лобового стекла в Балашихе: сколы и трещины

Ремонт трещин на лобовом стекле имеет множество недостатков. В частности, данная услуга хотя и помогает устранить дефект, но не избавляет от проблем. Во-первых, поврежденную деталь рано или поздно придется менять, поскольку она продолжит разрушаться. Во-вторых, отремонтированное автостекло снижает пассивную безопасность транспортного средства – при столкновении оно может вылететь из автомобиля вместе с подушкой безопасности, а водитель – получить травму при ударе о рулевую колонку. Именно поэтому компания Carglass® настоятельно рекомендует проводить замену автостекла, если на нем имеются трещины.

Невозможным восстановление старой детали делают и другие повреждения. Например, глубокие сколотые участки или масштабные потертости. Возможность восстановления структуры и прозрачности определяется мастером после визуального осмотра. Обычно ремонт стекол автомобиля в Балашихе проводится нами только в случаях, если:

01 — Диаметр не должен превышать монету достоинством 5 рублей;

02 — Если скол попадает в водительскую зону видимости, его допустимый диаметр – не более 10 мм;

Читать еще:  Не работает а 1 2 режим печки ваз 2110

03 — Расстояние до края стекла должно быть более 6 см.

Если Вас интересует качественная установка автостекол или их восстановление, обращайтесь в любое удобное время к специалистам Carglass®. Наш сервис сможет предложить не только качественное выполнение работ, но и наличие оригинальных деталей. Чтобы заказать ремонт сколов и трещин на лобовом стекле в Балашихе, используйте специальную онлайн-форму для подачи заявки с сайта или звоните нам по бесплатному контактному номеру.

Продажа, замена, ремонт лобовых стекол в Балашихе

Компания С-Гласс осуществляет продажу, замену и ремонт автостекол. Наш центр находится в ТРЦ «Шоколад» на 2-м км МКАД, всего в 16 минутах езды от Балашихи. У нас Вы можете купить автостекло и заказать его установку, а также быстро отремонтировать скол или трещину.

Чтобы уточнить наличие и стоимость стекла для Вашего авто или записаться в сервис, звоните нам.

Наши телефоны:
+7 495 971-69-63
+7 901 543-69-63

Дополнительная услуга нашего сервиса – тонировка стекол. Работаем с качественными тонировочными пленками Llumar. Также выполняем защитную тонировку антигравийной пленкой, оклейку кузова виниловой пленкой.

Преимущества нашего сервиса:

  • Доступные цены на автостекла и услуги по их установке. Если Вы ищете, где заказать замену лобового стекла в Балашихе по разумной цене – приезжайте к нам! Стоимость установки бокового стекла на авто — всего от 850 руб., лобового — от 1700 руб., цены на ремонт — от 400 руб.
  • Широкий ассортимент. В продаже имеются стекла для автомобилей более 90 марок. Действует доставка по Москве.
  • Предлагаем стекла различных производителей: европейских (Guardian, Sekurit Saint Gobain, Pilkington, Splintex), российских (КМК Glass), китайских (FYG, XYG, Benson) и других.
  • Возможность записаться на удобное время. Работаем до 22:00.
  • До нас удобно доехать: добраться до нашего сервиса из Балашихи можно всего за 15-25 минут.
  • Заменим и отремонтируем стекло быстро. Если Вам нужно в короткие сроки сделать ремонт автостекла в Балашихе – обращайтесь в наш сервис. Оперативно решим проблему!

Примеры наших работ

Замена лобового стекла на автомобиле Volvo.

Замена лобового стекла на автомобиле Hyundai Starex.

Прайс-лист на услуги

В прайс-листе представлены цены на услуги сервиса. Цены на стекла, пожалуйста, уточняйте по телефону.

Вид работыЦена в рублях
Установка стекол
Замена лобового стеклаот 1 700
Замена заднего стеклаот 1 700
Замена бокового опускного стеклаот 850
Установка кузовного не капсулированного стеклаот 850
Установка кузовного капсулированного стеклаПосле осмотра автомобиля
Ремонт стекол
Ремонт скола на стеклеот 600
Остановка трещины стеклаот 400
Ремонт трещины автостекла40 руб. за 1 см

Некогда ехать за стеклом? Закажите доставку!

Если Вам нужно только стекло, без услуг по его установке – мы можем привезти автостекло в Балашиху. Заказать доставку можно по телефону.

Звоните нам!

Позвоните нам – менеджеры уточнят наличие стекла для Вашего автомобиля на складе, сориентируют по стоимости, оформят доставку стекла в Балашиху, запишут на установку в удобное время.

Наши телефоны:
+7 495 971-69-63
+7 901 543-69-63

Termik › Блог › Ремонт сколов и трещин на лобовых стеклах.

Для многих, давно уже не секрет, что существует технология ремонта лобовых стекол. Позволяющая продлить им жизнь, частично вернув эксплуатационные характеристики.

Принцип, похож на лечение зубов: подготовить и поставить пломбу.
Но как в любом деле — имеет великое множество нюансов и особенностей.

Основные типы повреждений: Сколы и как следствие трещины.
Сколы, так же бывают нескольких видов, в основном это, круглые(так же их называют «Бычий глаз) и с лучами(звезды).

Круглые — менее опасны, так как представляют повреждение в виде конуса без зон напряженности. (бывает, что отколовшийся конус трескается звездочкой, пугаться не стоит, эта часть скола не активна, влияет только на внешний вид.)

Звездочки — гораздо менее приятные повреждения, особенно с точки зрения надежности. Имеют лучи, не редко в скором времени превращающиеся в полноценные трещины.

Дело в том, что лобовое стекло на подавляющем большинстве современных автомобилей — вклеенное. Так как, вклеивали его при одних условиях, а эксплуатировать приходится при других — оно всегда находится в напряжении, только зоны напряжений предугадать довольно сложно.

Особенно уязвимые места на стекле — это 5-15 см вокруг края стекла.
А так же — зона обдува отопителем(в особенности в зимний сезон).
Ремонт сколов, находящихся в таких местах, настоятельно рекомендуется не откладывать!

Так же, очень важно, минимизировать попадания воды и грязи в само повреждение.
Дело в том, что грязь, попавшая в трещину, закрепляется на неровностях, пленке и очень тяжело вымывается, что требует время и значительных дополнительных трудозатрат.

В сколы, грязь практически не попадает, но влага — легко. Поэтому, свежее повреждение, в сухую погоду, рекомендуется заклеить обычным прозрачным скотчем.
Если же вода все же попала, можно покататься пару дней без осадков — скол просохнет естественным путем. (станет четким, без полу-прозрачных зон)

Некоторые умельцы, практикуют ремонт сколов не обращая внимания на наличие воды.
В этом случае, сразу после ремонта, внешний результат будет более менее нормальный, но в последствии, по мере испарения влаги, появятся множественные воздушные карманы, и это, уже будет не переделать.

Ремонт:
По времени, и при хороших условиях в среднем, занимает порядка 30 минут
Процесс можно разделить на 3 этапа:
1. Подготовка — Чистка, сушка, получение доступа к повреждению.
2. Заливка — Заполнение повреждения специальны составом, по средством специального моста — инжектора. (цикличное чередование разрешения с давлением — для удаления воздуха и замещения его клеящим составом)
3. Сушка — Состав отверждается только в ультрафиолетовых лучах; УФ лампа или естественный солнечный свет соответственно.

Теперь, что касается оптических показателей:
После ремонта, повреждение конечно никуда не пропадает, становится мало заметным, на сколько это возможно(зависит от характера повреждения).
Дело в том, что оптические свойства клея, не идеально соответствуют оптическим свойствам стекла, скорее как сверх прозрачный пластик, что то вроде ламинирующей пленки между стеклами.
То есть, при детальном рассмотрении, повреждение конечно видно, и наиболее заметные места — это зоны вдоль повреждения, где многочисленные искажения оптически складываются.
Соответственно, в зависимости от освещения и угла обзора, повреждение может немного переливаться светлыми переливами(отражая часть падающего на него света).

В целом, ремонтировать сколы, достаточно надежно. Сделал — и забыл.

Трещины — дело более тонкое.
Как правило(если из края), сразу расходятся на 15-30см(в зависимости от напряжения в этой части стекла), и успокаиваются на некоторое время. Напряжение в этой области разряжается, до следующего перепада температур или кузова.

Прибегнуть к ремонту, лучше как можно быстрей. (спустя неделю, может быть уже поздно)
Трещины, очень быстро забиваются грязью от работы стеклоочистителей.
Во влажную погоду, ремонт осложняется наличием влаги в зазорах уплотнителей по периметру стекла.
Влага, под воздействием капиллярного эффекта, довольно быстро проникает в трещину, делая ремонт в этой области бесполезным. (выдувать всю влагу по периметру, даже с помощью сжатого воздуха довольно трудоемко)

Так же, очень малоприятный момент, в случае, если трещина увеличилась под воздействием дополнительных перепадов температур(зачастую в следствии затягивания ремонта или с отопителем перестарались), конец ее может быть чрезвычайно тонким, что сильно осложняет ремонт, зачастую делая невозможным получить качественные визуальные показатели.

Остановка трещины
Многие думают, что трещину можно надежно и с первого раза остановить — это не так! (как повезет)
Трещина, может быть очень активной и не предсказуемой, ее характер зависит от напряжений стекла, не только динамических, но и статических.
Дело в том, что на конце образуется значительное напряжение, так как целостность стекла нарушена и перепады попросту увеличивают зазор трещины разламывая окончание словно рычагом.
Приходит момент, когда напряжения вокруг трещины более менее разряжаются и трещина перестает быстро увеличиваться.
В этот момент, ее можно засверлить, что увеличит надежность от ее дальнейшего распространения.
Само засверливание, должно происходить особым образом: сверлом(специальным карбидным буром) около 0.8мм в диаметре, примерно до середины первого слоя стекла. Затем, в месте засверливания, острым предметом(можно иглой от швейной машинки) пробивается искусственный скол(3-6мм в диаметре).
Этот скол, как правило имеет ровную круглую форму(конус), попавшей в такой скол трещине гораздо тяжелей пойти дальше и она остановится в нем пока в стекле не появится напряжение, способное его сломать.
Если вдруг пошло дальше, надо сверлить снова, эта мера — временная.

Ремонт:
Технология немного отличается, но принцип тот же.
Главное — залить трещину, не допустив пропусков (не оставив завоздушеных зон в трещине) так как они, в последствии будут сильно поблескивать.
Мост, я давно не использую, предпочитаю технологию капиллярного эффекта. (когда трещина заполняется сама, путем подбора вязкости составов, подогрева и легкого механического воздействия с внутренней стороны стекла)

Надежность: К сожалению, значительно ниже чем у сколов, так как в большинстве случаев, трещины идут от края, начальная геометрия стекла нарушается, стекло становится более уязвимо к перепадам температур.

Кому это может быть полезно:
Да всем, кто руководствуется принципами разумной достаточности.
Даже тем, у кого Каско, но нет желания терять день-2 времени из-за легкого повреждения, когда его можно за 500р и пол часа времени, визуально минимизировать, продлив жизнь стеклу.
Поменять стекло, можно будет в любое другое удобное время.

Не стоит забывать, что лобовые стекла сравнительно быстро изнашиваются накапливая множественные микро кратеры от попадания встречный песчинок.
Полировка тут не поможет, а шлифовка по всей площади крайне трудоемка и неэффективна.
В зависимости от условий эксплуатации, рекомендую менять стекла раз в 50-100т.км.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector