0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Видео ремонт авто nissan march k11 реле повторителя поворота аварийка

Предохранители и реле Nissan Micra Nissan March K11

Рассмотрены автомобили 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.

Расположение компонентов в салоне и моторном отсеке.

Боковой датчик удара (система SRS), сторона водителя

Боковой датчик удара (система SRS), сторона пассажира

Звуковой предупреждающий сигнал/зуммер — комбинация приборов

Блок управления центральным замком

Блок управления сигналом системы центрального замка

Диагностический разъем (DLC), 14-контактный

Диагностический разъем, 16-контактный

Блок управления системы освещения в дневное время — если есть

Реле противотуманных фар

Реле топливного насоса- правая нижняя защитная панель

Блок предохранителей/реле приборная панель

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2- бензин

Блок предохранителей/реле, моторный отсек3-Дизель

Реле задержки омывателя фар- если есть

Реле обогревателя заднего стекла, если есть- задняя стойка

Реле электродвигателя вентилятора отопителя

Резистор электродвигателя вентилятора отопителя

Звуковой сигнал 1

Звуковой сигнал 2

Реле звукового сигнала

Реле вспомогательных цепей зажигания

Реле основных цепей зажигания

Электронный блок управления иммобилайзером

Реле-прерыватель указателей поворота

Реле электродвигателя очистителя заднего стекла — задняя стойка

Электронный блок управления SRS

Электронный блок управления КПП

Датчик скорости автомобиля, тип 1 — КПП

Датчик скорости автомобиля, тип2- комбинация приборов

Реле электродвигателя очистителя лобового стекла* Дизель

Схема расположения предохранителей и реле моторный отсек 1.

расположен в автомобилях 1992-2000 года выпуска.

(30А) Блок управления свечами накаливания — дизель

(10А) Задние габариты

(15А) Правая фара

(25А) Электропривод стеклоподъемников, блок управления центральным замком

(25А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(30А) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(30А) Замок зажигания

(25А) Управление двигателем

(65А) Распределение питания аккумуляторной батареи

Расположение блока предохранителей в автомобилях 2000-2003 года выпуска.

(40А) Электронный блок управления ABS

(30А) Замок зажигания

(40А) Электронный блок управления ABS

(80А) Распределение питания аккумуляторной батареи

(30А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(30А) Электропривод стеклоподъемников, блок управления центральным замком

(30А) Управление двигателем

(60А) Блок управления свечами накаливания — дизель

(10А) Задние габариты

(15А) Правая фара

Расположение реле в моторном отсеке 2.

(коричневый) Реле кондиционера

(чёрный) Реле системы управления частотой вращения холостого хода

(черный) Реле электродвигателя очистителя лобового стекла

(синий) Реле выключателя запрещения запуска – с АКПП

(синий) Реле системы управления двигателем

(синий) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Блок предохранителей в салоне ниссан микра к11 (марч).

Расположен под панелью приборов.

(20 А) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя

(10А/20А) Выключатель обогревателя заднего стекла, реле обогревателя зад него стекла- если есть

(10А) Реле звукового сигнала

(15А) Реле противотуманных фар

(ЮА)Система кондиционирования, выключатель запрещения запуска

(7,5А) Центральный замок, реле системы управления частотой вращения холостого хода (ISC) — с АКПП, диагностический разъем

(10А) Реле обогревателя заднего стекла — если есть, центральный замок, блок управления сигналом центрального замка, блок управления системой освещения в дневное время — если есть, выключатель запрещения запуска («PVN»), фонарь(и) заднего хода

(15А) Очиститель/омыватель заднего стекла

Читать еще:  Ремонт вебасто екатеринбург

(7,5А) Выключатель аварийной сигнализации

(7,5А) Электронный блок управления ABS

(15А) Предохранитель прикуривателя nissan march k11, nissan micra k11.

(10А) Выключатель аварийной сигнализации

(10А) Электронный блок управления КПП

(15А) Реле топливного насоса

(10А) Подогреватель сидений

(20А) Электродвигатель очистителя лобового стекла, реле электродвигателя очистителя лобового стекла

(7,5А) Система управления двигателем, блок управления иммобилайзером

(10А) Электронный блок управления SRS

(10А) Очиститель/омывательи лобового стекла

(10А) Э/м клапан отсечки подачи топлива — Дизель, лампы освещения салона, комбинация приборов, аудиосистема, электронный блок управления КПП, иммобилайзер, блок управления сигналом центрального замка

(10А) Блок управления свечами накаливания — Дизель, э/м клапан системы рециркуляции Or (EGR) — Дизель, иммобилайзер, подогреваемый кислородный датчик, клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу

(7,5А) Реле выключателя запрещения запуска- с АКПП, система управления двигателем

Восстанавливаем работу поворотников

ПДД предписывают особый способ предупреждения о маневрах, которым обязательно следует пользоваться, если лампы указателей поворота перестали гореть в пути. Рассмотрим, почему не работают поворотники и как устранить причину поломки. Речь пойдет об устройстве, принципе работы и неисправностях систем с использованием реле поворотников на основе интегральных микросхем. Старые конструкции с биметаллическими пластинами, а также полностью электронные системы, ввиду их специфики и небольшой распространенности, рассматривать не будем.

Если на автомобиле не горит только передний левый или задний правый поворотник, причина может быть в перегоревшей лампочке, плохом контакте «массы» фонарей или участке провода к лампочке.

Причины неисправности указателей поворотов

  • Перегорел предохранитель. Если вместе с поворотниками перестала работать аварийная сигнализация, велика вероятность, что причина именно в плавкой вставке.

Взамен сгоревшего предохранителя устанавливать следует только вставку соответствующего номинала. Превышение рекомендованного значения, установка «жуков» может привести к возгоранию автомобиля. Поэтому советуем соблюдать правила замены предохранителей!

  • Выход из строя подрулевого переключателя.
  • Поломка реле поворотников.
  • Неисправность кнопки аварийной сигнализации.
  • Обрыв электрической цепи. Если поворотники не работают со всех сторон, первым делом следует проверить провода питания реле поворотников. Если указатели перестали работать только с одной стороны, проблема в проводах, идущих от подрулевого переключателя к лампочкам.
  • Окисленные контакты, обломанные провода. Поворотники не работают, если сопротивление цепи значительно отличается от номинального. Для подачи питания необходимо превышение определенного уровня мощности потребителей. Если микросхема внутри реле поворотников из-за повышенного сопротивления не регистрирует достаточную силу тока, питание на лампочки подаваться не будет.

Устройство

В работе поворотников участвуют:

  • подрулевой переключатель поворотов. Его функция в замыкании питающего контакта лампочек. К примеру, при повороте переключателя вверх происходит замыкание одного из контактов лампочек правой стороны на «+» АКБ. «Минусом» лампочки является точка подключения к «массе» (общая точка для всех лампочек блок-фары);
  • реле поворотников. Внутри корпуса расположено обычное электромагнитное реле, но управляется оно микросхемой. Именно благодаря этому элементу обеспечивается прерывистая подача питания на катушку. Вторая немаловажная функция – контроль исправности ламп. Микросхема имеет функция обратной связи, поэтому при перегорании лампочки она регистрирует уменьшение мощности потребителей и начинает подавать питание на катушку с удвоенной частотой. Если поворотники работают исправно, лампочки моргают примерно 1 раз в секунду. На большинстве современных автомобилях, в том числе и моделях ВАЗ, используется 3-контактное реле указателей поворотов. Соответственно, 1 контакт – «масса», 2 – питание от АКБ, 3 – выход на подрулевой переключатель;
  • световая индикация на приборной панели. Одна либо две лампочки (по одной на каждую из сторон) подключаются параллельно электрической цепи основных ламп. Поворотники будут работать и без световой индикации, поэтому среди возможных причин неисправности рассматривать систему не стоит.
Читать еще:  Прайс лист сервиса ремонта автомобилей

Схема включения

Простейшая схема подключения сигналов поворота.

На видео подробно рассмотрен принцип включения указателей поворотов, а также роль кнопки аварийки в работоспособности системы.

Ищем поломку своими руками

Первичную диагностику можно провести контрольной лампочкой, но для проверки состояния цепи потребуется тестер. Если вы знаете, как пользоваться мультиметром, то в режиме измерения сопротивления сможете самостоятельно «прозвонить» проводку на предмет обрыва.

Поиск причины, из-за которой перестали работать поворотники и аварийка, следует начинать с изучения электросхемы. Рекомендуем воздержаться от самостоятельного ремонта, если вам незнакомы основы электротехники, методы восстановления проводки.

Если при включении правого/левого поворотника вы отчетливо слышите щелканье реле, проверьте сопротивление участка цепи с подрулевым переключателем. Если не работает только левая либо права сторона, причина точно в переключателе или в проводке цепи от него к лампочкам.

Если реле указателей поворотов не щелкает совсем, проверьте состояние контактов, плюсовой провод и массу. Если после включения зажигания к реле не приходит «+», проблема, скорее всего, в участке цепи от монтажного блока к реле.

Подрулевой переключатель

Причина неисправности может быть как в механическом повреждении пластмассовых либо контактных элементов, так и в образование нагара. В процессе работы поворотников контакты могут подгорать, из-за чего увеличивается сопротивление и падает сила тока в цепи. При этом характерно, что в случае окислов, нагара реле указателей может щелкать, но лампы загораться не будут.

Для ремонта подрулевой переключатель нужно будет снять с рулевой колонки и разобрать. Внутри корпуса располагается множество контактных площадок, поэтому для беспроблемной сборки запоминайте расположение всех подвижных элементов.

Снятие и установка пиротехнических изделий требует соблюдения правил техники безопасности. Поэтому рекомендуем прочитать, как правильно снимать подушку безопасности.

Где находится и как проверить реле поворотников

Реле указателей поворотов находится в монтажном блоке предохранителей в салоне либо под капотом. Точное месторасположение вы можете узнать из руководства по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля. Часто с внутренней стороны монтажного блока графически изображено предназначение реле, предохранителей.

Отпаивание элементов со схемы, микротрещины в местах пайки, выход из строя главной микросхемы – наиболее распространенные причины неисправности указателей поворотов.

Аварийка

Кнопка аварийки имитирует подрулевой переключатель поворотов, но замыкает сразу оба контакты (на правую и левую сторону). На видео показано устройство и принцип работы простейшей системы, аналоги которой используются не только на автомобилях ВАЗ.

Читать еще:  Во сколько обойдется ремонт печки фанкарго в уссурийске

Предохранители и реле Nissan Micra, Nissan March K11

Рассмотрены автомобили 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.

Расположение компонентов в салоне и моторном отсеке.

Расположение:

1Боковой датчик удара (система SRS), сторона водителя
2Боковой датчик удара (система SRS), сторона пассажира
3Звуковой предупреждающий сигнал/зуммер — комбинация приборов
4Аккумуляторная батарея
5Блок управления центральным замком
6Блок управления сигналом системы центрального замка
7Диагностический разъем (DLC), 14-контактный
8Диагностический разъем, 16-контактный
9Блок управления системы освещения в дневное время — если есть
10Реле противотуманных фар
11Реле топливного насоса- правая нижняя защитная панель
12Блок предохранителей/реле приборная панель
13Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
14Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2- бензин
15Блок предохранителей/реле, моторный отсек3-Дизель
16Реле задержки омывателя фар- если есть
17Реле обогревателя заднего стекла, если есть- задняя стойка
18Реле электродвигателя вентилятора отопителя
19Резистор электродвигателя вентилятора отопителя
20Звуковой сигнал 1
21Звуковой сигнал 2
22Реле звукового сигнала
23Реле вспомогательных цепей зажигания
24Реле основных цепей зажигания
25Электронный блок управления иммобилайзером
26Реле-прерыватель указателей поворота
27Реле электродвигателя очистителя заднего стекла — задняя стойка
28Электронный блок управления SRS
29Электронный блок управления КПП
30Датчик скорости автомобиля, тип 1 — КПП
31Датчик скорости автомобиля, тип2- комбинация приборов
32Реле электродвигателя очистителя лобового стекла* Дизель

Схема расположения предохранителей и реле (моторный отсек 1).

…расположен в автомобилях 1992-2000 года выпуска…

Расшифровка:

F1(30А) Блок управления свечами накаливания — дизель
F2
F3(10А) Задние габариты
F4(15А) Правая фара
F5(15А) Левая фара
F6(25А) Электропривод стеклоподъемников, блок управления центральным замком
F7(15А) Запасной
F8
F9(25А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F10(10А) Запасной
F11(15А) Кондиционер
F12(30А) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F13(30А) Замок зажигания
F14(25А) Управление двигателем
F15(65А) Распределение питания аккумуляторной батареи

Расположение блока предохранителей в автомобилях 2000-2003 года выпуска.

Расшифровка:

F1(40А) Электронный блок управления ABS
F2(30А) Замок зажигания
F3(40А) Электронный блок управления ABS
F4(80А) Распределение питания аккумуляторной батареи
F5(30А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F6(30А) Электропривод стеклоподъемников, блок управления центральным замком
F7(30А) Управление двигателем
F8
F9(60А) Блок управления свечами накаливания — дизель
F10
F11
F12
F13
F14
F15(10А) Генератор
F16(10А) Задние габариты
F17(15А) Левая фара
F18(15А) Правая фара
F19(15А) Кондиционер

Расположение реле в моторном отсеке 2.

Расшифровка:

1(коричневый) Реле кондиционера
2(чёрный) Реле системы управления частотой вращения холостого хода
3(черный) Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
4(синий) Реле выключателя запрещения запуска – с АКПП
5(синий) Реле системы управления двигателем
6(синий) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Блок предохранителей в салоне, который расположен под приборной панелью.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector