0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Все о ремонте мазда 323ф 1992год 1 8

Mazda 323 Sedan › Бортжурнал › Руководство по ремонту и эксплуатации MAZDA 323/323F/323P 1989-1998 г.в.

100мб
В книге описаны:
Бензиновые двигатели:
B3 1,3л
B5 1,5л
B6 1,6л
BP 1,8л
Дизельный двигатель:
PN 1,7л

Вторая книга
Формат PDF

60мб
Устройство, техническое обслуживание и ремонт. 323/FAMILIA Модели 1994-1998 Двигатели бензиновые B3(1,3л), Z5(1,5л), B6(1,6л), BP(1,8л), KF(2,0л)

Mazda 323 1996, двигатель бензиновый 1.5 л., 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Mazda 323, 1998

Mazda 323, 1997

Mazda 323, 1994

Mazda 323, 1998

Смотрите также

Комментарии 56

Не могу открыть на андроиде по первой книге (((

Возможно, слишком большой файл

А на дизель 2.0TD Mazda 323 BJ не подскажете где найти?

к сожалению, нет

А она вообще существует?

Этот мануал подойдет для мазды лантис 1993года

100% не уверен, но думаю — нет

скачал книгу, не открывается, вот что пишет

надо архив распаковать

так он идет как пдф файл, как его распаковать то, предлагается только открыть через акробат ридер

надо архив распаковать

вот я тупанул, у меня вин рара на компе не было, всё открылось))) спасибо)

ПРивет, А нет на mazda 323f 2001г.в?

ПРивет, А нет на mazda 323f 2001г.в?

Привет. Не нашел на 2001 год?

Можешь скинуть, очень нужна

Привет! В первую очередь хочу сказать спасибо за такую хорошую, удобную и редкую литературу. Книга по Z5 — отличная.

Вот только одна проблемка. Отсутвуют странички 133-159. А мне как раз нужна информация по блоку управления двигаетелем. Может быть есть полная версия книги? Буду просто безмерно благодарен.

Сердце Мазды 323: Все о двигателе автомобиля

Работа любого механизма – это слаженное взаимодействие всех его систем. Но все-таки всегда есть разделение на главные составляющие и вспомогательные. Ни у кого не возникает сомнение, что сердце является самым важным органом человека. Его иногда называют «мотором». Почему? Потому что, оно приводит в работу все остальные системы человеческого организма. По этой аналогии автомобильный мотор является «сердцем» машины. Его мощность, возможности и состояние играют самую важную роль в работе любой из подсистем автомобиля.

Мощность автомобиля и его размеры напрямую зависят от объема двигателя. Маломощный мотор не поставят на автомобили с большими габаритами, так как он просто не справится с навалившейся массой, а на легкие авто ставить мощные двигатели и вовсе нецелесообразно. Еще одним, не менее важным, пунктом является цена автомобиля. Бюджетные версии редко могут похвастаться мощностными характеристиками, так как на них практически никогда не устанавливаются двигатели объемом более 2.0 л.

На все модели Мазда 323, выпускаемые с 1977 по 2003 год, ставились двигатели объемом от 1.3 до 2.0л с мощностью от 71 до 144 л.с.

Описание

На Мазда 323 устанавливались четырехцилиндровые двигатели, с верхним расположением клапанов.

Основные составляющие двигателей:

  1. Цилиндры с алюминиевыми головками и четырехклапанными мультисферическими клапанами.
  2. Коленчатый вал.
  3. Подшипники, неразборные передние и задние сальники коленвала.
  4. Поршень, поршневые пальцы, шатун, шатунные подшипники.
  5. Масляный насос, входной и выходной фильтры насоса.
  6. Гидравлический конденсатор.
  7. Термостат.
  8. Водяной насос.
  9. Вентилятор, установленный в передней части моторного отсека.

оснащен последовательной многоканальной топливной системой впрыска (sfi). Охлаждение двигателя происходит при помощи непрерывной циркуляции охлаждающей жидкости, регулируемой термостатом.

Варианты двигателей

Все шесть поколений Мазда 323 выпускались в шести вариантах бензиновых двигателей и одном дизельном исполнении.

В зависимости от модели и года выпуска, бензиновые и дизельные двигатели отличались следующими характеристиками.

МодельГод выпускаРасположение двигателяТип двигателяРабочий объем (см куб)приводМаксим скоростьМощность (л/с)РазгонКрутящий момент
Mazda 323 F VI BJ 1.6 i 16V2000-2003спереди, поперечнорядный1598передний1679814,2145/3700
Mazda 323 S VI BJ 1.6 i 16V2000-2003спереди, поперечнорядный1598передний1709514,2143/3700
Mazda 323 F VI BJ 2.0 i 16V Sport2000-2003спереди, поперечнорядный1991передний2031309.7171/4400
Mazda 323 F VI BJ 1.8 i 16V1998-2000спереди, поперечнорядный1840передний19411410,8161/4000
Mazda 323 S VI BJ 1.3 i 16V2000-2003спереди, поперечнорядный1323передний1677314,2108/4000
Mazda 323 S V BA 1.5 i 16V1994-1998спереди, поперечнорядный1324передний1778812.0132/4000
Mazda 323 C V BA 1.3 i 16V1994-1998спереди, поперечнорядный1324передний16473105/4000
Mazda 323 S V BA 1.8 i 16V1994-1998спереди, поперечнорядный1840передний1941149.8145/3700
Mazda 323 IV C (BG) 1.6i1991-1995спереди, поперечнорядный1840передний18210611.2135/4000
Mazda 323 IV S (BG) 1.8i1991-1995спереди, поперечнорядный1840передний18210614,2151 / 4000
Mazda 323 IV C (BG) 1.8i1991-1994спереди, поперечнорядный1840передний1961068.2151 / 4000
Mazda 323 IV C (BG) 1.8i Turbo1990 — 1992спереди, поперечнорядный1840передний2101667.8219 / 3000
Mazda 323 IV C (BG) 1.31989 — 1995спереди, поперечнорядный1324передний1687512. 0107 / 3700
Mazda 323 IV C (BG) 1.8i1989 — 1991спереди, поперечнорядный1840передний1961318.2160 / 4500
Mazda 323 IV C (BG) 1.7 D1989 — 1992спереди, поперечнорядный1720передний1455816.5112 / 2800
Mazda 323 III C (BF) 1.31987 — 1989спереди, поперечнорядный1296передний1536812.495 / 3800
Mazda 323 I (FA) 1.11977-1982Спереди поперечнорядный985передний1454520.269 / 3000
Mazda 323 F VI BJ 2.0 TDI2000-2003спереди, поперечнорядный1998передний18710112,2230/2000
Mazda 323 F VI BJ 2.0 D1998-2000спереди, поперечнорядный1998передний1687116,9128/3000
Mazda 323 S V BA 2.0 D1996-1998Спереди, поперечнорядный1998передний1707114.4128/3000
Mazda 323 IV S (BG) 1.7 D1989 — 1992Спереди поперечнорядный1720передний1435816.5112 / 2800
Mazda 323 III W (BF) Station Wagon 1.7 D1986 — 1989спереди, поперечнорядный1296передний1425418.4100 / 3000
Читать еще:  Ремонт ниссан икстрейл т31 своими руками

Техническое обслуживание

Важность своевременного технического обслуживания двигателей на Мазда 323 трудно переоценить. Во многом вовремя выявленные и устраненные дефекты, сохраняют не только средства, но и здоровье.

ТО двигателя на Мазда 323 проводится каждые полгода или после 5 тысяч км пробега. Замена масла в двигателе – каждые полгода или после 10 тысяч км пробега.

Техническое обслуживание проводится посистемно, включая замену масла и визуальный осмотр двигателя с целью проверки его герметичности.

  1. Далее проводят осмотр системы охлаждения и отопления. При необходимости восполнить уровень жидкости. Проверить концентрацию антифриза. Визуально определить степень загрязнения радиатора и его целостность.
  2. Оценить состояние свечей зажигания.
  3. Проверить натяжение ремня ГРМ и при необходимости отрегулировать или провести замену неисправных ремней.
  4. Оценить степень износа или загрязненности воздушного фильтра. Провести замену в случае его сильного загрязнения.
  5. Проверить рабочее состояние системы выпуска отработавших газов.
  6. Отрегулировать и правильно выставить систему зажигания.
  7. В бензиновых двигателях оценить работу холостого хода, содержание СО.

Частые поломки

Несмотря на высокую надежность японских автомобилей, владельцы отмечают наиболее типичные поломки двигателей на Мазда 323.

  1. Двигатель не запускается при следующих неполадках: отсутствие контакта между двигателем и отрицательной клеммой аккумулятора, поломка обгонной муфты стартера, износ зубцов маховика, поломка топливного насоса, дефекты в системе питания, загрязнение топливного фильтра, износ маслосъемных колпачков, неисправность термостата, утечка масла, загрязненность радиатора и патрубков системы охлаждения, трещины и деформация различных узлов двигателя.
  2. Посторонние шумы в двигателе появляются в следующих случаях: нарушение герметичности шланга усилителя тормозов, прогорание прокладок коллектора, головок блока цилиндров, износ подшипников, дефекты поршневых колец и пальцев, износ шеек коленвала.
  3. Появление дыма черного цвета появляется при засорении воздушного фильтра, неполном закрытии форсунки. Белый дым указывает на неполное сгорание топлива. Сизый дым говорит об износе цилиндров и поршней и прочих неисправностях топливной системы.
Читать еще:  Ремонт рулевой рейки иркутск цена

Ремонт

Ремонт бензинового двигателя на Мазда 323 должен осуществляться специалистами на СТО. Что необходимо знать о ремонте двигателя и как проводятся основные рабочие процессы, предлагаем прочитать в следующей главе.

  1. Снятие и установка двигателей проводится вместе с коробкой переключения передач. Для этого используется подъемный кран.
  2. Снятие головки цилиндров проводится при комнатной температуре двигателя. Коллекторы на впуск и выпуск остаются подключенными.
  3. Зубчатые колеса при установке распредвала снимают осторожно, сохраняя направляющие штифты, для правильной установки в дальнейшем.
  4. Маслосъемные колпачки на некоторых типах двигателя могут быть заменены без снятия головок цилиндров.
  5. Притирка клапанов осуществляется при помощи мелкозернистой шлифовальной пасты.
  6. Проверку компрессии можно провести самостоятельно при помощи компрессометра.
  7. При установке нового ремня ГРМ важно, чтобы он надежно прилегал ко всем шкивам.

Своевременное прохождение ТО сведет к минимуму неожиданные проблемы в эксплуатации двигателя на Мазда 323. Это поможет избежать и дорогостоящего ремонта в последующем. Проявляя заботу о своем автомобиле, Вы защищаете себя от лишних переживаний и неприятностей.

Рекомендуем почитать:

  • 0 комментариев

Автомобильные гиганты сегодня выпускают автомобили, оборудованные системами ЭБУ. Эти электронные блоки управления при помощи датчиков…

Выбирая автомобиль, будущий владелец, вполне резонно анализирует всю информацию, касающуюся интересующего транспортного средства. Сегодня благодаря…

Mazda MPV — автомобиль японского производства, рассчитанный на 7 посадочных мест. В некоторых азиатских странах модель…

Книги по ремонту Mazda

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Mazda 626

Мазда 626 выпуска 1985-1989 гг. выпуска.
4-хцилиндровая модель
1,6 л, 1,8 л, 2,0 л — бензиновый двигатель,
2,0 л — дизельный двигатель
Двигатели с 8 — 12 клапанами

Формат jpg. Размер 28,3 Mb. Скачать.

Устройство, обслуживание и ремонт Mazda 323 с 1985 года выпуска

Введение
Двигатели
Система смазки двигателя
Органы управления
Настройки и текущее обслуживание
Бензиновые двигатели
Система смазки двигателя
Система охлаждения
Система зажигания
Система питания и карбюратор
Дизельные двигатели
Система выпуска
Сцепление
Ручная коробка передач
Автоматическая коробка передач
Подвеска и рулевое управление
Тормозная система
Колёса, шины, кузов
Электрооборудование
Отопитель, система освещения
Органы управления
Электрические схемы

Мультимедийное руководство. Размер 130Mb. Скачать.

Ремонт и эксплуатация автомобиля Mazda 626 1991 — 1998 годов выпуска

Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Двигатели
Отопление и вентиляция
Топливная система
Выхлопная система
Коробки передач
Система снижения токсичности
Сцепление и полуоси
Тормозная система
Ходовая часть
Кузов
Электрооборудование
Электросхемы
Полезные советы

Мультимедийное руководство. Размер 170Mb. Скачать.

Mazda 626 1992-2002 годов выпуска

Модель 626 1992-2002 626 GE, 626 GF в кузове седан, хэтчбек
Бензиновые и дизельные двигатели объемом 1.8, 2.0, 2.5 л
В пособии подробно описаны эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Mazda 626 двух поколений:
1992-1997 и 1997-2002 годов выпуска со всеми вариантами двигателей.
Предназначено для владельцев автомобилей и работников СТО.

Формат PDF. Размер 5 Mb. Скачать.

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Mazda 323 / Familia / Protege

Модели 2WD & 4WD 1998 — 2004 гг. выпуска с бензиновыми двигателями ВЗ (1,3 л), ZL (1,5 л), ZM(1,6 л), FР(1,8л) и FS(2,0л).

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Mazda 323 / Familia / Protege выпуска 1998 — 2004 гг., оборудованных бензиновыми двигателями ВЗ (1,3 л), ZL (1,5 л), ZM (1,6 л), FP (1,8 л) и FS (2,0 л).

Формат DJVU. Размер 20 Mb. Скачать.

Автомобили Mazda 323, Protege, MX3, MX6, 626, Miata выпуска с 1990 года — Практическое руководство

В настоящем руководстве рассматриваются методы ремонта автомобилей MAZDA выпуска с 1990 года, а также неисправности и их устранение, техническое обслуживание.

Читать еще:  Видео ремонт авто nissan march k11 реле повторителя поворота аварийка

Ремонт и техническое обслуживание Мазда 323. Mazda 323 (с 1985 года выпуска)

В 1963 году публике был продемонстрирован довольно невзрачный автомобиль гольф-класса, который, однако, быстро завоевал популярность и «основал» целое семейство автомобилей — это было первое поколение Mazda 323. когда к 1980 году вышло второе поколение Mazda 323 — эта машина отличалась уже передним приводом, а еще пять лет спустя — в 1985 году — впервые было продемонстрировано первое поколение этой модели.

Когда вышла Mazda 323 четвертого поколения — случилось это в 1989 году — создатели этого поколения решили сделать все модификации немного более индивидуальными, и позаботились о том, чтобы каждая машина получила довольно необычный интерьер и экстерьер, оставив при этом техническую сторону без изменений. Под капотом Mazda 323 четвертого поколения инженеры поставили двигатель, способный радовать владельцев мощностью 185 л.с. при объеме 1,8 л.

Дальше специалисты компании начали работать над Mazda 323 пятого поколения, и работа эта продлилась с 1994 по 1998 год. Надо заметить, работа была довольно продуктивной, в противном случае вряд ли удалось бы добиться трех модернизаций одной и той же модели всего за четыре года выпуска.

Например, первому поколению оставили старую панель управления, а с августа 1995 по октябрь 1996, когда начался выпуск второго поколения, в центрах продаж появилась Mazda 323 с улучшенной и более приспособленной под современные нужды центральной консолью, и с новой эмблемой, которая была выполнена в виде значка лотуса.

Период с октября 1996 по июнь 1998 года ознаменовался выходом последних версий пятого поколения Mazda 323. У этой машины появлялось все больше отличий от первых версий — эмблема, украшающая радиаторную решетку, приобрела очертания летящей птицы, изменилась форма зеркал и приборная панель, появился дополнительный стоп-сигнал.

На тот момент было сразу три представителя пятого поколения — 5-дверный и 3-дверный хэтчбеки и седан. Линейка бензиновых двигателей включала в себя четыре агрегата, причем самый слабый из них, который выдавал мощность только в 73 л.с. и имел рабочий объем 1,4 литра, предназначался только для 3-дверных хэтчбеков и седанов.

Остальные бензиновые двигатели — это 1,5-литровый агрегат мощностью 88 «лошадей», 1,8-литровый, выдающий 114 лошадиных сил и двигатель V6 с объемом 2 литра и мощностью 144 л.с. Кроме того в линейке двигателей было несколько дизельных моторов — первый с атмосферным объемом 2 литра и мощностью 71 л.с., и второй — 1,7-литровый, с турбонаддувом и мощностью 82 л.с.

Практически все версии Mazda 323 пятого поколения работали с 5-ступенчатой механической коробкой передач, однако попадались и такие «экземпляры», на которых была установлена автоматическая трансмиссия.

Пришедший 2001 год принес модели некоторые изменения — дизайнеры поработали над экстерьером автомобиля, в результате чего он приобрел более агрессивную и выразительную внешность.

Инженеры тоже привнесли свой вклад, поработав над линейкой двигателей — 1,5-литровый мотор заменили на двигатель с объемом 1,6 литра, способный выдавать мощность 98 л.с. Избавились также и от 1,8-литрового двигателя — вместо него на Mazda 323 стал устанавливаться 2-литровый 131-сильный мотор, которым до этого пользовалась преимущественно 626-я модель.

Добавили мощности двухлитровому турбодизелю — он стал выдавать на 11 «лошадей» больше. И только маленький 1,3-литровый двигатель остался таким же, каким и был, со своими 72 лошадиными силами.

Модель Mazda 323 просуществовала до 2003 года, когда модельный ряд компании пополнился новым автомобилем с новым названием — Mazda 3.

Copyright © 2007-2020 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector