0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена масла в двигателе в пежо 206

Замена масла Пежо 206

Автомобили марки пежо (французского производителя) не сильно отличаются в обслуживании (а в периодической замене масла и фильтров) от других автомобилей. Все что нужно иметь под рукой это хорошая инструкция, новое масло и фильтр, минимальный набор инструментов.

Какое масло лить

Все масла делятся на разные категории по своей вязкости. В частности для двигателей 206 модели, рекомендуют заливать Total Quartz 5W40.

Периодичность замены по стандарту, 1 год эксплуатации либо через

Сколько лить (заправочные объемы)

Название жидкостиДвигательОбъем заправки,лНазначение и марка рекомендованной жидкостиИнтервал технического обслуживания
1,2 S3,2API SL (ILSAC GF-III)
Моторное масло1,4S/1,4D/1,5S3,75SAE10W-30

Районы с низкой температурой: SAE 5W-30Объем жидкости1,2 S5,2Етиленгликолевая охлаждающая жидкостьв системе охлаждения1,4S/1,4D/1,5S7,0Рабочая жидкость автоматической коробки передач (АКПП)1,4 D/1.5S5,9±0.2ESSOJWS3309 или ISU DEXRON IIIСогласно регламенту технического обслуживания автомобиляТрансмиссионное масло механической коробки передач (МКПП)1,2S2,1SAE75W-85(см. Сервисную книжку)1,4S/1,4D/1,5S1,8SAE 80W

при низких температурах SAE 75WТормозная жидкость0,5DOT 3 или DOT 4Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления1,1DEXRON II-D или DEXRON III

Рекомендован масляный фильтр bosch p9249.

Перед началом работ удостоверьтесь что вы все купили и имеете под рукой:

  • Новое масло;
  • Масляный фильтр;
  • Тряпки;
  • Тазик на

5 л;

  • Ключ для съема защиты (если необходимо) и сливной пробки;
  • Замена по этапно

    1. Прогреваем холодный двигатель 3-4 минуты. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
    2. Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.

      С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.

      Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).

      Как заменить масло в двигателе Пежо 206 самостоятельно?

      Каждый автомобилист знает, что исправная работа транспортного средства, а также его долговечность зависит от частоты смены расходных деталей и проведения ремонтных работ. Многие процедуры водитель может выполнять самостоятельно, например, заменить жидкость в двигателе. Как это сделать, расскажем в статье ниже.

      Когда требуется замена масла?

      Исправная работа двигателя в автомобиле Пежо 206 напрямую зависит от качества влитого масла. На заводе в ТС заливают жидкость, которая способна сохранять свои свойства в течение длительного времени – от 30 до 40 тыс км пробега. По прошествии этого времени жидкость заменяется на новую.

      Технологическая смесь в двигателе выполняет множество различных функций: эффективно смазывает механизм, предотвращая трение деталей, распределяет тепло, а также отводит грязь и предотвращает засоры.

      Определить когда требуется заменять смесь на новый раствор можно по следующим признакам:

      1. Недостаточный уровень масла в системе;
      2. Изменение цвета и запаха жидкости;
      3. Частое заглушение мотора;
      4. Отсутствие тяги;
      5. Утрата мощности мотора;
      6. Черезмерное потребление горючего;
      7. Тикающий звук при первичном запуске двигателя;
      8. Ощущение шумов в моторе.

      Эти и другие неисправности приведут к полному выходу ДВС из строя. Капитальный ремонт обойдётся водителю значительно дороже своевременной замены масла.

      Какое масло заливать?

      Согласно регламенту от производителя автомобиля Пежо 206, в двигатель необходимо заливать только оригинальную жидкость. Также подойдут качественные аналоги, например, Esso 10W-40 — синтетический раствор, а также Total (полусинтетика).

      Этапы замены масла в двигателе Пежо 206

      Заменить моторную жидкость в автомобиле Пежо 206 водитель может самостоятельно. Весь процесс происходит в несколько этапов:

      1. Слив раствора системы;
      2. Прочистка двигателя;
      3. Замена расходных деталей: масляного фильтра и уплотнителя;
      4. Заливка новой жидкости.

      Для проведения процедуры потребуются следующие инструменты:

      1. Набор стандартных ключей и отвертка;
      2. Пустая тара;
      3. Новая жидкость;
      4. Чистая ветошь;
      5. Домкрат.

      Процедура не займёт более 1 часа.

      Как слить масло?

      Жидкость двигателя в автомобиле Пежо 306 достаточно вязкая. В холодным состоянии такой раствор может вытекать значительно дольше. Поэтому водителю рекомендуется предварительно прогреть масло. Для этого необходимо завести двигатель и оставить его работать в течение 10 минут.

      Процесс слива масла в двигателе автомобиля Пежо 206:

      1. Загнать автомобиль на яму и заглушить мотор;
      2. Отсоединить защиту поддона и подставить пустую тару под сливной бачок;
      3. Далее откручивается пробка. Жидкость сливается по-максимуму. В течение 15 минут весь раствор должен вытечь.

      Как очистить двигатель?

      В течение того времени, пока масло будет вытекать из системы, водитель может заняться очисткой двигателя.

      Первоначально проверяются все уплотнители на наличие протечек. При необходимости, детали заменяются на новые. Также необходимо будет промыть масляной фильтр. Далее очищаются магниты, которые расположены на дне поддона. Эти детали собирают механическую стружку. Очистить магниты можно с помощью солярки либо специального средства. На этом процедура окончена.

      Как залить новое масло?

      После прочистки системы можно приступать к заливке нового масла.

      Моторная жидкость заливается в двигатель до максимальной отметки. После этого необходимо завести движок и оставить его поработать на холостом ходу в течение 3 — 5 минут. Затем уровень масла проверяется снова, и, при необходимости, доливается.

      Периодичность замены

      По регламенту ТО, жидкость меняется каждые 30 — 40 тыс км пробега, однако эти показатели являются условными. По мнению автомехаников, субстанция утрачивает свои свойства спустя 5 – 10 тыс км пробега. Таким образом, масло необходимо менять ежегодно.

      Периодичность замены жидкости в моторе Пежо 206 зависит от следующего:

      1. Частоты эксплуатации транспортного средства;
      2. Исправности ДВС;
      3. Сезона (зимы или лета);
      4. Качества влитого раствора.

      Также основным показателем периодичности замены жидкости в двигателе является возраст транспортного средства. Для новых автомобилей, масло заменяется сразу после окончания обкатки. Процедура повторяется ежегодно. Автомобили, бывшие в употреблении, требуют замены жидкости сразу после приобретения.

      Как самостоятельно заменить масло в двигателе Peugeot 206

      Бесперебойность в работе, надёжность и безопасность на дороге – это те качества, которые желает видеть в своём автотранспорте каждый владелец. Однако не все знают, что эти особенности зависят не только от качества сборки машины и рейтинга автопроизводителя. Обеспечение корректного функционирования узлов транспортного средства на протяжении всего заявленного эксплуатационного периода много в чём зависит от владельца. Гарантией безотказности в работе машины является ответственное отношение владельца к рекомендациям производителя по её обслуживанию. Одним из важнейших направлений ухода считается своевременная замена смазочно-горючих материалов в работающих системах автомобиля, особенно, в двигателе. В этой статье расскажем, как выполняется замена масла в двигателе Пежо 206, о возможностях самостоятельного выполнения процедуры согласно регламенту осуществления операции по инструкции от автопроизводителя.

      Когда требуется замена масла?

      Соблюдение периодичности замены масла гарантирует в первую очередь своевременное предупреждение негативного влияния отработанного масла на работающие механизмы агрегата. Согласно регламенту процедуры по замене автомасла в двигателе должны выполняться не реже чем раз в год, даже если автомобиль практически не эксплуатируется, или после пробега машиной десяти тысяч километров.

      Кроме этого, имеются уточнения по поводу частоты обслуживаний в таких ситуациях:

      1. Новый автомобиль, купленный в салоне, требует первой смены смазочной продукции сразу же после регламентированной обкатки машины. Этим критерием не стоит пренебрегать, так как в процессе притирки новых механизмов есть риск появления мелких металлических частиц в смазке, которые смогут негативно повлиять на исправность в работе агрегата.
      2. Машина, приобретённая с рук, нуждается в срочной замене автомасла, а также фильтра. Этот критерий обуславливается тем, что новому обладателю машины неизвестно, в каких условиях авто эксплуатировалось до него: если машина готовилась на продажу, в агрегаты могла заливаться некачественная, самая дешёвая смазка.

      Дополнительно на период между заменами смазочных материалов в сторону уменьшения интервала могут повлиять следующие факторы:

      1. Возраст машины и техническое состояние мотора.
      2. Эксплуатационные условия: интенсивность езды, режимы пробок, агрессивный стиль вождения, климатические особенности, качество дорожного покрытия.
      3. Качественные особенности самой горюче-смазочной продукции. Повлиять негативно на эксплуатационные критерии может не только автомасло, но и некачественное топливо.

      Выявить необходимость во внеочередной замене смазки можно, внимательно прислушиваясь к поведению транспортного средства, а также по визуальному осмотру смазочного материала при проверке его уровня.

      Проверка уровня автомасла

      Попробуем разобраться, как рационально проверить уровень масла в силовом агрегате Пежо 206, и зачем нужна эта процедура, если можно контролировать ситуацию с помощью стандартного индикатора на приборной панели. Контрольная лампочка на приборной панели будет «мигать», свидетельствуя о малом количестве жидкости в двигателе, только в той ситуации, когда её уровень опустится до предельных минимальных показателей. Как показывает практика, происходит такая ситуация в самый неподходящий момент, когда владелец очень спешит или не имеет под рукой нужной жидкости. Эксплуатация машины в режиме частичного масляного голодания двигателя категорически запрещена, так как это может вылиться в серьёзные последствия для ДВС.

      Чтобы предотвратить такую ситуацию, производитель рекомендует осуществлять проверки уровня масла не реже, чем через каждую пройденную машиной тысячу километров. С одной стороны, вы обезопасите себя от непредвиденных ситуаций в пути, с другой стороны, сможете визуально оценить качество масла на предмет примесей и компонентов горения по его цвету и запаху, что свидетельствует о потере смазкой своих защитных свойств и потребности во внеочередной её замене.

      Чтобы получить корректные данные по критериям заполненности маслом двигателя Пежо 206, необходимо выполнять задачу, учитывая следующие рекомендации:

      1. Проверяйте уровень масла после остывания мотора или перед тем, как собираетесь куда-либо выезжать. Машина должна стоять на ровной горизонтальной поверхности.
      2. Вытяните щуп, который расположен на фронтальной поверхности мотора. Протрите его насухо, опустите в контрольный проём до упора. Вытяните ещё раз щуп и посмотрите уровень жидкости.

      Нормальной считается заполненность агрегата, если уровень масла размещён посредине между маркировками MIN и MAX. Если жидкости меньше, однако, до плановой замены ещё далеко, а визуальный осмотр не даёт поводов сомневаться в её состоянии, допускается доливка эмульсии до нормы. Использовать с этой целью можно только идентичное масло, то же, что залито в агрегат. Остерегайтесь перелива смазки: избыток приведёт к её выгоранию в системе и более быстрой потере качественных характеристик.

      Какое масло лучше залить?

      От качества выбранного продукта зависит эффективность функционирования силового агрегата, потому к вопросу, какое масло лить в двигатель Пежо 206, важно отнестись со всей ответственностью. В этом вопросе корректней всего руководствоваться рекомендациями и допусками производителя авто. Наилучшим вариантом для двигателя Пежо Седан считается продукция от известного производителя горюче-смазочных материалов Total, с вязкостным коэффициентом 5W40, синтетического типа. Если по каким-либо причинам владельца не устраивают масла под брендом Total, предпочтение можно отдать и товарам иных поставщиков смазочных материалов, с учётом требований автопроизводителя по спецификациям. Имеются допуски к эксплуатации у товаров под брендами Castrol, Mobil, Valvoline, Шелл, Лукойл.

      При выборе масла в двигатель Пежо 206 важно руководствоваться следующими критериями:

      1. Вязкость масла по SAE должна соответствовать требованиям автопроизводителя. Для разных версий исполнения автомобилей производитель рекомендует заливать в качестве всесезонного варианта смазки с маркировкой 10 и 15W40, в виде зимней версии стоит отдавать предпочтение продукции 5W40 или 0W40, оптимальным летним автомаслом считается продукт с вязкостью 20W40 или 25W
      2. Критерий масла по API должен быть не ниже маркировки SH.
      3. Преимущество стоит отдавать маслам, изготовленным на базе синтетических материалов. В крайнем случае допускается полусинтетика, если авто отличается существенным пробегом.

      При выборе товара также стоит внимательно отнестись к торговой точке, в которой собираетесь покупать продукцию. Популярные автомасла очень часто подвергаются фальсификации, потому не рекомендуется приобретать товар на стихийных рынках. Приоритетной считается покупка продукции в сертифицированных автомагазинах, которые имеют документацию на реализуемый товар.

      Сколько заливать?

      Когда выбор в пользу подходящей для мотора жидкости сделан, возникает необходимость в знаниях по требуемому литражу масла для замены. В двигателе Пежо 206 объём масла варьируется в зависимости от его модификации. Автовладельцу, прежде чем осуществлять покупку, важно посмотреть, каким силовым агрегатом оборудован его автомобиль. Для двигателей объёмом от 1,1 до 1,6 потребуется от трёх до 3,8 литра смазки, потому покупать нужно автомасло суммарной ёмкостью не меньше четырёх литров. В силовых агрегатах модификации 1,9 и 2,0 объём масла составляет 4,8 и 4,25 литра соответственно, потому приобретать необходимо пятилитровую ёмкость. При заправке смазки в систему нужно будет залить сначала порцию масла объёмом примерно два с половиной литра, а дальше добавлять жидкость частями, ориентируясь на уровень с помощью щупа. Как уже было сказано, норма – это уровень масла между значениями MIN и MAX на щупе.

      Инструкция по замене

      Замена масла в Пежо 206 – это процедура, посильная для любого автовладельца, даже не имеющего навыков работы технического плана. Чтобы осуществить эту задачу собственными силами, нужно располагать желанием и стремлением добиться успеха, а также иметь в наличии необходимые инструменты, расходники и следовать пошаговой инструкции. Для работы потребуется заранее подготовить набор автомобильных ключей, новое автомасло в достаточном объёме, тару для отработки, новый фильтр и уплотнительное кольцо для маслосливной пробки.

      Достойный ответ на вопрос, как поменять масло на Пежо 206, даёт следующая детальная инструкция:

      1. Создайте условия для комфортного доступа к днищу машины путём установки её на яме или эстакаде.
      2. Прогрейте двигатель до рабочих температур для обеспечения более жидкой консистенции масла, что повысит эффективность его слива.
      3. Вытяните щуп или открутите пробку заливного проёма, чтобы сбросить давление в системе и обеспечить сквозной ток жидкости при сливе.
      4. Со стороны днища найдите маслосливную крышку, предварительно сняв защиту картера, если ею оборудована машина с завода. Подставьте под проём тару для отработки, с особой осторожностью открутите крышку – польётся горячее масло, работайте осторожно и в защитной одежде во избежание ожогов.
      5. Пока масло сливается, займитесь заменой фильтра. Демонтируйте с помощью специального ключа или подручных инструментом фильтрующий элемент, установите на место старой детали оригинальный новый фильтр. Не забудьте промазать смазкой уплотнительный элемент фильтра перед установкой и заменить уплотнитель, который идёт в комплекте.
      6. Дальше переходите к маслосливному проёму, за это время отработка должна полностью удалиться из системы. Очистите пробку от накоплений, замените уплотнительное кольцо и закройте проём.
      7. Непосредственный залив эмульсии осуществляется с помощью воронки или другого удобного приспособления через маслоналивное отверстие. Заливайте жидкость порционно, периодически проверяя уровень с помощью щупа. По достижении маслом нормы закрутите крышку, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах несколько минут.
      8. Проконтролируйте ещё раз уровень масла: возможно, потребуется его добавка до нормы, в процессе работы смазка распределится по системе, потому её уровень снизится. Проверьте маслоналивной проём и сливное отверстие на предмет утечки жидкости, при необходимости закрутите пробки сильнее.
      9. Установите на штатные места все демонтированные элементы, если таковые имеются.

      На этом всё: работа успешно выполнена. Не забудьте записать показатели одометра, чтобы не пропустить следующий момент обслуживания мотора.

      Подведём итоги

      Своевременная замена масла в моторе транспортного средства – это одно из самых важных условий, обеспечивающих соответствие эксплуатационных характеристик машины заявленным автопроизводителем критериям. Произвести замену смазки в моторе Peugeot 206 можно как на СТО, так и в домашних условиях – эта задача предусмотрена производителем, потому не вызывает особых сложностей в исполнении. Для достижения успешного результата важно следовать неуклонно инструкции, отнестись внимательно к выбору жидкости, от качества которой зависит дальнейшая работоспособность силового агрегата.

      Замена масла в двигателе в пежо 206

      Многие владельцы автомобиля от французского бренда спрашивают, какое масло лить в Пежо 206, ведь от этого зависят технические характеристики автомобиля и срок эксплуатации силового агрегата. При выборе смазывающего вещества следует обращать внимание на производителя, разновидность, модельный ряд машины и индивидуальные особенности.

      Зачем нужно менять масло в двигателе?

      Нередко можно встретить вопрос от владельцев Пежо 206, какое масло заливать в двигатель и зачем это вообще делать. Смазывающая жидкость увеличивает продолжительность «жизни» двигателя за счет уменьшения трения между деталями, а также вещество способствует охлаждению и удалению из важных систем продуктов горения топлива, различного мусора и металлических частичек. Масло необходимо менять регулярно, при этом следует учитывать особенности мотора.

      Если халатно относится к замене масла, то снижаются характеристики автомобиля и повышается вероятность поломки, а в конечном итоге потребуется капитальный ремонт или даже замена силового агрегата. Это требует больших финансовых и временных вложений, поэтому к вопросу о выборе и использованию масла следует подойти максимально ответственно. На регулярность замены для модели Peugeot оказывают влияние следующие факторы:

      • интенсивность эксплуатации транспортного средства;
      • состояние двигателя и сопутствующих деталей;
      • длительность работы на нейтральной передаче, например, при частом нахождении в пробках;
      • стиль езды;
      • сезон;
      • параметры топлива;
      • тип масла.

      Чем старше автомобиль, тем чаще нужно менять смазывающую жидкость, поскольку степень износа механических элементов находится на высоком уровне. Многие автовладельцы уверены, что если транспортное средство большую часть времени находится в гараже, то нет необходимости часто заменять моторное мало, но это не так. Дело в том, что неработающему силовому агрегату свойственно накапливать конденсат, он уменьшает вязкость и полезные свойства смазки.

      Какое масло заливать в Peugeot 206?

      Производитель рекомендует использовать синтетику или полусинтетику для данной модели автомобиля. Первое время такая смазывающая жидкость применялась в авиации, однако благодаря наличию уникальных свойств она нашла применение в автомобильной сфере. Специалисты советуют заливать масло в Пежо 206 со степенью вязкостью 5W40, только оригинальное Total. Оно обладает следующими положительными качествами:

      • широкий температурный диапазон, при необходимости можно приобрести зимнее масло;
      • сохранение первоначальных качеств даже при высоком давлении;
      • устойчивость к процессу полимеризации;
      • низкая склонность к испарению;
      • сохранение нормальной вязкости на любых режимах работы ДВС.

      Эксперты советуют не экономить на покупке смазывающего вещества. Некоторые торговые точки предлагают продукцию от авторитетных и надежных брендов по очень низкой цене – это один из признаков подделки. Эффективность такого изделия будет в десятки раз ниже, при этом увеличится вероятность возникновения поломки.

      Объем масла Peugeot 206

      Количество масла является одним из главных критериев при его замене. От этого параметра зависит эффективность использования средства и экономичность. Показатель во многом зависит от особенностей силового агрегата:

      • 1 TU1JP/L3 — 3 000 мл.
      • 4 TU3JP — 3 000 мл.
      • 4 DV4TD — 3 800 мл.
      • 6 TU5JP4/L3 — 3 250 мл.
      • 0 EW10J4/L4 — 4 250 мл.
      • 9 DW8 — 4 800 мл.

      После того, как масло будет залито в двигатель, проверить его количество можно традиционным методом – с помощью щупа. Для этого приспособление погружается в соответствующее отверстие, на нем появится отметка, указывающая на уровень вещества. Она должна быть приблизительно в центре, но с небольшим смещением в сторону max. Важно учитывать, что расход моторного масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому многие предпочитают всесезонное масло.

      Замена масла в Peugeot 206

      Автомобиль отличается простотой конструкции, поэтому выполнить замену масла самостоятельно не составит труда. Предварительно нужно подготовить комплект ключей, новый масляный фильтр, емкость для слива отработанной жидкости и уплотнительное кольцо, которое будет монтироваться на пробку маслослива. Для Пежо 206 масло в двигатель необходимо заливать в следующем порядке:

      1. Машину следует установить на эстакаду. Если есть яма в гараже, то задача существенно облегчиться.
      2. Двигатель следует прогреть до рабочего показателя температуры, чтобы уменьшить вязкость смазки.
      3. Далее нужно уменьшить давление в системе, для чего вытаскивается щуп или открывается пробка заливной емкости.
      4. Демонтаж защиты картера.
      5. Затем открывается крышка масляного слива, расположенная на днище. Под отверстие подставляется пустая тара для слива.
      6. Пока жидкость стекает можно заняться заменой фильтра.
      7. Заменяем уплотнительное кольцо на крышке.
      8. Эмульсия заливается при помощи воронки порционно.
      9. Закручиваем крышку и запускаем двигатель на несколько минут.

      Этот процесс способен выполнить даже начинающий автолюбитель. В среднем на него уходит 15-20 минут, причем не важно зимнее или летнее средство используется. Пользу от свежего синтетического масла можно заметить уже при первой поездке – автомобиль резвый, динамичный, более тихий и стабильный.

      Интервал замены

      Лучшим решением будет замена при каждом достижении 10 000 км пробега. Однако всё зависит от особенностей транспортного средства. Именно поэтому рекомендуется периодически проверять уровень смазки с помощью щупа.

      Читать еще:  Ремонт двигателя ниссан мурано
    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector